Baureihe E15

Dit artikel gaat over de proef locomotief E18 01 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Zie voor de serie E18.

Baureihe E15 01 ex Baureihe E18 01
Aantal	1
Nummering	DRG E18 01 in 1933 vernummerd in: E15 01
Fabrikant	Borsig werk Berlijn SSW werk Berlijn
Bouwjaar	1927
Uit dienst	1961
Asindeling	(1' Bo)(Bo 1')
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1.435 mm
Massa	108.5 ton
Aslast	18.8 ton
Lengte over buffers	16.83 m
Maximumsnelheid	110 km/h
Stroomsysteem	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijving	elektrisch, mechanisch
Vermogen	2760 kW
Trekkracht	205 kN
Tractiemotoren	4
Motorfabrikant	SSW werk Berlijn
Treinbeïnvloeding	PZB
Treinradio	Zugbahnfunk
Remsysteem	mechanisch
Portaal    Verkeer & Vervoer

De Baureihe E15 01 ex Baureihe E18 01, was een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Deze locomotief kwam als E15 bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Reichsbahn (DR).

Geschiedenis

In 1924 werd door Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) een proef locomotief bij Borsig in Berlijn en Siemens-Schuckertwerke (SSW) besteld. Deze locomotief is ontwikkeld uit locomotieven met de elektrische installatie van de serie E04 en het onderstel van de serie E44.

Constructie en techniek

De locomotief heeft een stalen frame. De draaistellen bestaan uit een loopas en twee grote aandrijdassen die elk door een motor worden aangedreven..

Nummers

De locomotieven waren als volgt genummerd:

Literatuur

• Taschenbuch Deutsche Elektrolokomotiven. Horst J. Obermayer. Uitgeverij Franckh’sche Verlagshandlung, Stuttgart. ISBN 3-440-03754-1
• Bäzold, Fiebig: Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv 4, Elektrische Lokomotiven deutscher Eisenbahnen. Alba-Verlag, Düsseldorf/ Transpress Verlag, Berlin, 1984; ISBN 3-87094-106-5