NASA-Lockheed Martin X-59

NASA-Lockheed Martin X-59
NASA-Lockheed Martin X-59
Fabrikant Lockheed Martin
Kruissnelheid 1.510 km/h
Kruishoogte 16.800 m
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Lockheed Martin X-59 Quesst ("Quiet SuperSonic Technology"), ook wel QueSST genoemd, is een Amerikaans experimenteel supersonisch vliegtuig dat bij Skunk Works wordt ontwikkeld voor NASA's Low-Boom Flight Demonstrator-project.

Het voorlopige ontwerp begon in februari 2016, en de X-59 zou in 2021 met vliegtesten beginnen. Na vertragingen werd hij in januari 2024 aan NASA geleverd voor testvluchten in 2024.[1] Verwacht wordt dat hij met een snelheid van Mach 1,42 (1.510 km/u) zal vliegen op een hoogte van 16.800 m, waardoor een lage 75 Perceived Level decibel (PLdB)-dreun ontstaat om de aanvaardbaarheid van supersonisch transport te bevorderen.

Bronnen, noten en/of referenties

Voetnoten

  1. ↑ Wim De Maeseneer, NASA stelt "opvolger van de Concorde" voor: vliegen door de geluidsmuur, zonder storende luide knal. VRT NWS (13 januari 2024). Geraadpleegd op 13 januari 2024.

Bronnen

  • Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Lockheed Martin X-59 Quesst op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Mediabestanden
Zie de categorie Lockheed Martin X-59 QueSST van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· · Sjabloon bewerken
Amerikaanse X-vliegtuigen (lijst)

X-1 · X-2 · X-3 · X-4 · X-5 · X-6 · X-7 · X-8 · X-9 · X-10 · X-11 · X-12 · X-13 · X-14 · X-15 · X-16 · X-17 · X-18 · X-19 · X-20 · X-21 · X-22 · X-23 · X-24 · X-25 · X-26 · X-27 · X-28 · X-29 · X-30 · X-31 · X-32 · X-33 · X-34 · X-35 · X-36 · X-37 · X-38 · X-39 · X-40 · X-41 · X-42 · X-43 · X-44 · X-45 · X-46 · X-47 · X-48 · X-49 · X-50 · X-51 · X-53 · X-57 · X-59