AKN VT 2.70

VT 2.70
AKN VT 2.70
Aantal 6
Serie VT 2.71 - VT 2.76
Fabrikant Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
Bouwjaar 2003
Aantal delen 2 delen
Asindeling B’2’B’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 63 ton
Lengte over buffers 41,8 m
Maximumsnelheid 120 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 16
2e klas: 98
Techniek
Vermogen 2 x 315 kW
Aantal motoren 2
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De AKN VT 2.70 is een dieselmechanisch motorrijtuig of treinstel van het type Coradia LINT, een zogenaamde light train met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster (AKN). Het treinstel is ontworpen door fabrikant Linke-Hofmann-Busch (LHB) uit Salzgitter. De treinen vervangen oudere treinen.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Typerend aan dit treinstel is de toepassing van Scharfenbergkoppeling met het grote voorruit. De treinen werden geleverd als tweedelig dieseltreinstel met mechanische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

De treinen worden sinds 11 december 2011 door de nordbahn Eisenbahngesellschaft (NBE) ingezet op de volgende trajecten:

Literatuur

  • Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Bronnen, noten en/of referenties
  • Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Alstom Coradia LINT op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
· · Sjabloon bewerken
Treinen van de AKN Eisenbahn (AKN)

en de dochter ondernemingen Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) en de nordbahn Eisenbahngesellschaft (NBE)

Diesellocomotief:V2.009 · V2.017 · V2.021
Dieseltreinstel:AKN V 3.0 · AKN V 2E en V A · NBE VT 2.70 · SHB VT 2.70
Duokrachttreinstel:AKN VT A