Škoda-Kauba Sk 257

Sk 257
Určenícvičný letoun
VýrobceŠkoda-Kauba
ŠéfkonstruktérOtto Kauba
První let1943
Uživatel Luftwaffe
Vyrobeno kusů9
Vyvinuto z typuŠkoda-Kauba Sk V4
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Škoda-Kauba Sk 257 byl cvičný letoun navržený konstrukční kanceláří Škoda-Kauba Flugzeugbau v Protektorátu Čechy a Morava. Byl určen pro výcvik stíhacích pilotů Luftwaffe během druhé světové války. Šlo o jednomístný dolnoplošník se zatahovacím podvozkem.

Vznik a vývoj

Rakouský letecký konstruktér Otto Kauba, zakladatel konstrukční kanceláře Škoda-Kauba Flugzeugbau v Praze, zkonstruoval v roce 1943 letoun Škoda-Kauba Sk V4 s motorem Argus As 10C určený k zaškolování stíhacích pilotů. Po testech dvou prototypů vyrobených v nedalekých továrnách Avia rozhodlo Říšské ministerstvo letectví (RLM) o modifikaci letounu s výkonnějším motorem Argus As 410 (485 hp) a novým označením Sk 257. Testy čtyř vyrobených prototypů prokázaly kvalitní letové vlastnosti a ministerstvo rozhodlo o sériové produkci, která měla probíhat v leteckých opravnách v Trenčianských Biskupicích na Slovensku. Z té bylo nakonec vyrobeno jen pět kusů špatného dílenského zpracování, které nesplňovalo podmínky požadované kvality při inspekci kontrolorů Luftwaffe. Výroba byla zastavena.[1][2] Většina vyrobených letounů byla na konci války přesunuta do Prahy a jejich další osud je nejasný.[3]

Dochované levé křídlo

Dochovalo se levé křídlo letounu Sk 257, které roku 1997 od Národního technického muzea získal Vojenského historického ústavu. Křídlo je vystaveno na výstavě Letecká výroba na území Čech a Moravy v letech 1939–45 v Leteckém muzeu Kbely.[3]

Specifikace

Zdroj:[2][4]

Technické údaje

Výkony

  • Maximální rychlost: 350 km/h

Výzbroj

  • ?

Odkazy

Reference

  1. Tajemství leteckého konstruktéra Otto Kauby, Technický týdeník.cz, citováno 14. 4. 2014
  2. a b Skoda Kauba SK 257, 1000aircraftphotos.com (anglicky)
  3. a b Křídlo z německého cvičného letounu SK 257 [online]. Vojenský historický ústav [cit. 2023-09-20]. Dostupné online. 
  4. Skoda-Kauba Flugzeugbau, Cakowitz bei Prag Archivováno 13. 4. 2021 na Wayback Machine., histaviation.com (anglicky)

Související články

Externí odkazy

  • Skoda-Kauba Flugzeugbau, Cakowitz bei Prag Archivováno 13. 4. 2021 na Wayback Machine., histaviation.com (anglicky)
Německé vojenské letouny druhé světové války
Stíhací letouny
Ar 65Ar 68Do 335Fw 190Ta 152Ta 154He 51He 112He 162He 219Bf 109Bf 110Me 163Me 210Me 262Me 410
Bombardovací letouny
Ar 234Do 17Do 23Do 217Do 335Fw 200He 111He 115He 177Ju 86Ju 88Ju 188Ju 388
Plovákové letouny a létající čluny
Ar 95Ar 196Ar 231BV 138Ha 139BV 222Do 16Do 18Do 24Do 26He 59He 60He 114He 115We 271
Průzkumné letouny
Ar 95Ar 196Ar 234Do 17Do 215Fw 189He 45He 46He 70He 170Hs 126
Transportní letouny a kluzáky
Ar 232DFS 230Go 242Go 244Ju 52Ju 90Ju 252Ju 352Ju 290Ju 390Ka 430Me 321Me 323Si 204
Cvičné a spojovací letouny
Ar 66 • Ar 69 • Ar 76Ar 79Ar 96Bü 131Bü 133Bü 180Bü 181 • Bü 182 • Fi 156Fw 44Fw 56Fw 58F 13W 34He 72 • Kl 31 • Kl 32Kl 35Bf 108Fh 104Si 202 • Sk 257
Bitevní letouny
Ar 66Go 145He 45He 50Hs 123Hs 129Ju 87
Vrtulníky a vírníky
Fa 223Fa 330Fl 265Fl 282
Experimentální a specializované letouny
DFS 39 • DFS 193 • DFS 194 • Fw 47 • Fi 158 • Ju 49 • He 116He 119He 176He 178LF 1Me 261Mistel
Malosériové letouny
Prototypy a projekty
Ao 225 • Ar 77 • Ar 80 • Ar 81 • Ar 195 • Ar 197 • Ar 198 • Ar 199 • Ar 340 • Ar 396E.555 • AS 6 • Ba 349BV 40Ha 137Ha 140BV 142BV 144BV 155BV 238 • P.175 • P.200 • P.202Do 19 • Do 317 • DFS 228DFS 346 • Fi 98 • Fi 99 • Fi 157 • Fi 256 • Fw 57 • Fw 62Fw 159Ta 183Fw 191 • He 118 • He 274He 280He 343He 519Ho 229Ju 85Ju 89Ju 187Ju 287Ju 288Hs 121 • Hs 122 • Hs 124 • Hs 125 • Hs 127 • Hs 128 • Hs 130Hs 132Ju 322Bf 161Bf 162Me 209-IIMe 263Me 264Me 309Me 328Me 509 • Me 609 • Me P. 1101 • Li P.01 • Li P.04 • Li P.10 • Li P.11 • Li DM-1 • Li P.13 • Li P.13a • Li P.13b • Li P.15 • Li P.20 • Sk P.14 • Sk SL-6 • So 334
Bezpilotní letouny a řízené střely
As 292 • BV 143BV 246Fi 103Hs 117Hs 293 • Hs 295 • Hs 296 • Hs 297 • Hs 298