Ракетные катера проекта 183-Р

Ракетные катера проекта 183-Р «Комар»
Ракетный катер проекта 183-Р
Проект
Страна	СССР  Алжир  Вьетнам  Египет  Индонезия  Ирак  Китай  Куба  КНДР  Сирия
Изготовители	судостроительный завод (ССЗ) № 5 (Ленинград) ССЗ № 602 (Владивосток)
Предшествующий тип	первый в мире
Последующий тип	проект 205
Подтипы	183Э, 183Р, 183ТР, 183Р-ТР, 183РУ (нереализован)
Построено	112 единиц
Основные характеристики
Водоизмещение	70 тонн
Водоизмещение полное	81 т
Длина	25,5 метра
Ширина	6,2 м
Осадка	1,4 м
Бронирование	7 мм рубка и зенитные автоматы
Двигатели	4×1 200 л.с. М-50Ф (М-50Ф-1, М-50ФТК)
Мощность	4 800 л.с.
Скорость хода	38 узла
Дальность плавания	885 миль (11,8 уз.) 450 миль (27,5 уз.)
Автономность плавания	5 суток
Экипаж	17 (3 офицера)
Вооружение
Радиолокационное вооружение	радиолокационная станция (РЛС) «Рангоут»
Зенитная артиллерия	1×2 25-мм 2М-3М (1 000 снарядов)
Ракетное вооружение	2×1 ПУ КТ-67 ПКР П-15 (П-15ТГ)
Медиафайлы на Викискладе

Ракетные катера проекта 183-Р «Комар» — проект (серия) советских ракетных катеров. Стал первым в мире ракетным катером^[1], то есть новым типом оружия военно-морского флота вооружённых сил.

Был создан в 1959 году на базе торпедного катера проекта 183, на которые вместо торпедного вооружения были смонтированы две пусковые установки ангарного типа для ракет П-15 «Термит».

Строились на двух предприятиях — заводе № 5 («Алмаз») в Ленинграде и № 602 Владивостоке.

С 1959 года по конец 1965 года по данному проекту было построено 112 катеров, в том числе проекта 183Э (Э —экспериментальный, 1957 год) — 2 единицы, проекта 183Р — 58 единиц, проекта 183ТР — 52 единицы, проекта 183Р-ТР — 2 единицы. Альтернативно, в 1961 году был разработан проект катера 205У, отличия в проектах заключались в замене ангаров для ракет более компактными цилиндрическими контейнерами под ракету П-15У со складывающимся крылом.

На катере монтировались ПУС «Клён», который получал данные от РЛС «Рангоут».

Катера поставлялись и другим странам:

Страна	Количество	Годы поставок	Примечания
Куба	18	1962 — 1966	В настоящее время выведены из состава флота
Индонезия	12	1961 — 1965	Выведены из состава флота в 1969 г.
КНДР	10		Поставлялись как из СССР так и из Китая
Сирия	9
Китай	8	1961
Египет	7 (8?)	1962 — 1967	В настоящее время выведены из состава флота
Алжир	6	1967
Вьетнам	4		В настоящее время выведены из состава флота
Ирак	3	1972 — 1976	Все уничтожены во время войны в Ираке

В Китае катера строились по лицензии (Тип 024, построено около 40 ед.), а в Египте на их основе в 1980 году был разработан свой тип ракетных катеров — October (построено 6 ед.).

Единственной зоной боевых действий где эти катера активно применялись стал Арабо-израильский конфликт.

Катера этого типа впервые в истории морских войн успешно применили управляемые противокорабельные ракеты. 21 октября 1967 года два египетских катера проекта 183Р, № 504 под командованием капитана 3-го ранга Ахмед Шакер Абд эль-Вахеда и № 501 под командой капитана 1-го ранга Лютфи Джадалла применили ракеты П-15 «Термит» по израильскому эсминцу «Эйлат» (корабль английской постройки 1944 года, водоизмещением 1 710 т.). В результате попаданий эсминец затонул, погибли 51 моряков^[2].

13 мая 1970 года египетским катером 183Р был потоплен израильский траулер «Орит» водоизмещением 70 тонн, осуществлявший лов рыбы в лагуне аль-Бардавиль. Погибли 4 члена экипажа. Ответом израильтян стал налёт на египетскую военно-морскую базу, где были уничтожены эсминец El Qaher и один катер 183Р^[3][4].

Позже катера типа «Комар» использовались в арабо-израильской войне 1973 года. ВМС Египта задействовали 8 ракетных катеров данного типа — 781, 783, 785, 787, 789, 791, 793 и 795, из которых было потеряно два катера неизвестных номеров^[5]. ВМС Сирии задействовали 6 таких катеров — 41, 42, 43, 44, 45 и 46 из которых в ходе войны были потеряны катера 42, 43 и 44^[6].

• Малые ракетные катера. Проект 183Р  (неопр.). russianships.info. RussianShips.info. Дата обращения: 3 января 2018.
• Первые в мире ракетные катера и малые ракетные корабли  (неопр.). www.almaz.spb.ru. ALMAZ Shipbuilding Company. Дата обращения: 3 января 2018.