Red Bull RB7
 | |||
| Kategoria | Formuła 1 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | Red Bull Racing | ||
| Projektant | Adrian Newey (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | kompozytowa konstrukcja skorupowa | ||
| Zawieszenie przednie | aluminiowe kolumny, górne i dolne wahacze z włókna węglowego, drążki skrętne i stabilizatory poprzeczne | ||
| Zawieszenie tylne | takie jak z przodu | ||
| Silnik | Renault RS27-2011 2,4 litra, V8 + KERS | ||
| Skrzynia biegów | siedmiobiegowa skrzynia biegów, podłużnie zamontowana, z hydraulicznym systemem do zmiany biegów i sterowania sprzęgłem | ||
| Hamulce | zaciski Brembo, tarcze i klocki Brembo z włókna węglowego | ||
| Waga | 640 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo | Total | ||
| Olej | Total | ||
| Koła | 13-calowe OZ Racing z przodu i z tyłu | ||
| Opony | Pirelli P Zero (slick) | ||
| Historia | |||
| Debiut | GP Australii 2011 | ||
| Kierowcy | 1. Sebastian Vettel | ||
| Używany | |||
| Wyścigi | 19 | ||
| Wygrane | 12 | ||
| Pole position | 18 | ||
| Najszybsze okrążenie | 10 | ||
| |||
| |||
Red Bull RB7 – bolid teamu Red Bull Racing na sezon 2011. Został on zaprezentowany 1 lutego 2011 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo[1], gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy[2].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| 2011 |  Red Bull Racing Renault | Sebastian Vettel | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | NU | 2 | 392 | 1 | 650 | 1 |
| Mark Webber | 5 | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 2 | NU | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 1 | 258 | 3 | ||||
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona zespołu Red Bull Racing. redbullracing.com. [dostęp 2010-12-21]. (ang.).
- p
- d
- e
| Kierowcy |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sztab |
|
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 2011
