Red Bull RB6
 Sebastian Vettel w bolidze Red Bull RB6 podczas GP Bahrajnu | |||
| Kategoria | Formuła 1 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | Red Bull Racing | ||
| Projektant | Adrian Newey (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | kompozytowa konstrukcja skorupowa | ||
| Zawieszenie przednie | aluminiowe kolumny, górne i dolne wahacze z włókna węglowego oraz popychacze, drążki skrętne i stabilizatory poprzeczne | ||
| Zawieszenie tylne | takie jak z przodu | ||
| Silnik | Renault RS27-2010 2,4 litra, V8 | ||
| Skrzynia biegów | siedmiobiegowa skrzynia biegów, podłużnie zamontowana, z hydraulicznym systemem do zmiany biegów i sterowania sprzęgłem | ||
| Hamulce | zaciski Brembo, tarcze i klocki Brembo z włókna węglowego | ||
| Waga | 620 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo | Total | ||
| Olej | Total | ||
| Koła | 13-calowe OZ Racing z przodu i z tyłu | ||
| Opony | Bridgestone Potenza (slick) | ||
| Historia | |||
| Debiut | GP Bahrajnu 2010 | ||
| Kierowcy | 5. Sebastian Vettel | ||
| Używany | |||
| Mistrzostwa | |||
| Kierowców | 2010 (Sebastian Vettel) | ||
| Konstruktorów | |||
| Wyścigi | |||
| Wyścigi | 19 | ||
| Wygrane | 9 | ||
| Pole position | 15 | ||
| Najszybsze okrążenie | 5 | ||
| |||
| |||
Red Bull RB6 – bolid teamu Red Bull Racing na sezon 2010. Został on zaprezentowany 10 lutego 2010 w Jerez de la Frontera (Hiszpania) na torze Circuito de Jerez[1], gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy[2].
Starty
Podsumowanie
| Ważne wyścigi | |
|---|---|
| Debiut | |
| Pierwsze pole position | |
| Pierwsze punkty |
|
| Pierwsze podium |
|
| Pierwsze najszybsze okrążenie | |
| Pierwsze zwycięstwo | |
| Ostatni | |
| Najwyższe pozycje | |
| Kwalifikacje | 1 |
| Wyścig | 1 |
Tablica wyników
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| 2010 |  Red Bull Racing Renault | Sebastian Vettel | 4 | NS | 1 | 6 | 3 | 2 | NS | 4 | 1 | 7 | 3 | 3 | 15 | 4 | 2 | 1 | NS | 1 | 1 | 256 | 1 | 498 | 1 |
| Mark Webber | 8 | 9 | 2 | 8 | 1 | 1 | 3 | 5 | NS | 1 | 6 | 1 | 2 | 6 | 3 | 2 | NS | 2 | 8 | 242 | 3 | ||||
Przypisy
- p
- d
- e
| Kierowcy |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sztab |
|
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 2010
