Wanderer : Tijdlijn personenauto's Wikipedia, de vrije encyclopedie

Wanderer

Oprichting

1896

Opheffing

1945

Oorzaak einde

Gefuseerd in 1932 met Audi, DKW en Horch tot Auto-Union

Land

Duitsland

Hoofdkantoor

Saksen

Moederonderneming

Auto-Union

Producten

Motoren, automobielen

Industrie

auto-industrie, rijwielindustrie, Vervaardiging van fietsen en invalidenwagens, Vervaardiging en assemblage van motorvoertuigen, Vervaardiging van motorfietsen, Vervaardiging van kantoormachines en -uitrusting (exclusief compu-ters en randapparatuur)

Website

Officiële website

Portaal

Economie

Wanderer is een historisch auto- en motorfietsmerk. Het bedrijf begon als Winkelhofer & Jaenicke, Chemnitz, later Wanderer-Werk, vorm. Winkelhofer & Jaenicke, AG, Schönau bei Chemnitz in Saksen. Als de voorgangers meegerekend worden was Wanderer actief in de periode van 1885 tot circa 1945.

Wanderer leverde aan het Duitse leger, waardoor de productie in de Eerste Wereldoorlog door kon gaan. Naast de militaire machines kwamen er civiele 184 cc eencilinders met liggende cilinder en vanaf 1927 een 498 cc kopklepper met cardanaandrijving. Deze laatste machine werd met de complete fabriek in 1929 verkocht aan Jawa.

In de jaren dertig werden bij het oorspronkelijke bedrijf Wanderer wel nog lichte motorfietsjes met 75- en 98 cc Sachsmotoren gemaakt, in samenwerking met NSU. De autotak werd in 1932 ondergebracht in Auto-Union, samen met DKW, Horch en Audi.

Wanderer Mofa uit 1904
Wanderer 4 pk uit 1914
Wanderer 4 pk (504 cc) uit 1915
Wanderer 2 pk (250 cc) uit 1917
Wanderer Model V (616 cc) uit 1920
Wanderer W51S
Auto Union Wanderer W25K uit 1936
Wanderer W25K (1936-1938)
Wanderer W 23 Cabriolet uit 1938
Wanderer K 500 van 1938 in het Zweirad-Museum Neckarsulm
Wanderer W 24 Limousine uit 1939

Tijdlijn personenauto's

Auto-Union (Audi, DKW, Horch en Wanderer)-modellen van 1900 tot 1945 — volgend »
Type		1900										1910										1920										1930										1940
Type		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Compacte klasse																																	F1	F2 / F4			F5		F7		F8
														W1, W2, W3, W4, W8 "Puppchen"																P15 PS		PS 600 Sport
		4-15 PS														Pony (4/15 PS)																	Type P
Compacte middenklasse												Type A (10/22 PS)				Type G (8/22 PS)															4=8, Sonderklasse					Schwebeklasse, Sonderklasse
Compacte middenklasse																							W6, W9
Middenklasse				10-12 PS			14-20 PS					10/30 PS		6/18 PS
												K (12/30 PS)		8/24 PS
													Type B (10/28 PS)
												15/30 PS																W10						W15, W17, W20	W21, W235/W35				W24
														Type C (14/35 PS)									Type K (14/50 PS)											W15, W17, W20	W22, W240/W40
Hogere middenklasse														O (14/40 PS)										10M20 / 10M25						W11
					22-30 PS	18/25 PS						H (17/45 PS)																									W245/W45, W250/W50, W51			W23, W26, W52
																																	Type T (15/75 PS) Dresden		Type UW Front		225				920
Topklasse														Type D (18/45 PS)													Type M (18/70 PS)			Type R (19/100 PS) Imperator		Type SS (20/100 PS) Zwickau
															Type E (22/55 PS)
																18/50 PS
							23/50 PS																					8 (Type 303–405)					8 (3 & 4 Liter)			830
											25/60 PS																						8 (4,5 & 5 Liter)					850
									26/65 PS							Type S (33/80 PS)																	12
Sportwagen																																	W14					W25K, W25
Kübelwagen																																			W11
Eigenaar	Audi										Audi Automobilwerke GmbH						Audiwerke AG																	Auto Union AG
	DKW			Rasmussen und Ernst											Zschopauer Maschinenfabrik J.S. Rasmussen										Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG
	Horch	August Horch & Cie				Horch & Cie. Motorwagenwerke AG														Horchwerke AG
	Wanderer	Wanderer Fahrradwerke AG								Wanderer-Werke AG
Legende			Audi, ontwikkeld door DKW												Audi
			DKW												Horch
			Wanderer