Osaka Higashi-lijn

JR Osaka Higashi-lijn おおさか東線; Ōsaka-Higashi-sen Osaka-Yao
Totale lengte	20,2 km
Spoorwijdte	kaapspoor 1067 mm
Aangelegd door	JR West
Geopend 2008-2019
Baanvaksnelheid	120 km/u
Treindienst door	JR West

De Osaka Higashi-lijn (おおさか東線; Ōsaka-Higashi-sen,lett. Osaka-oostlijn) is een spoorlijn in de agglomeratie Osaka-Kobe-Kioto. De lijn is 9,2 km lang en verbindt Shin-Osaka (Osaka) met Kyūhōji (Yao). Zoals de naam zegt vormt de lijn een verbinding tussen het noorden en het zuidoosten van Osaka, waarbij deze enkele oostelijke stations aandoet. De lijn wordt geëxploiteerd door West Japan Railway Company (JR West).

De lijn wordt in verschillende fases afgewerkt. Bij het noordelijke deel van de lijn, werd de sectie tussen de oorspronkelijke terminus Hanaten en Shin-Osaka op 16 maart 2019 in gebruik genomen.

Geschiedenis

Al sinds de jaren 80 waren er plannen voor een oostelijke lijn in Osaka, maar pas in 1996 werd de knoop doorgehakt. Men voorzag een opening van het zuidelijke deel in 2006, maar door extra werkzaamheden en vertragingen duurde het tot 2008 voordat dit deel af was. Ook het noordelijke deel liep aanzienlijke vertraging op; in plaats van een opening in 2012, werd dat deel van de lijn pas op 16 maart 2019 in gebruik genomen.

Treinen

• Kaisoku (快速, sneltrein) stopt in Kyūhōji en Hanaten.
• Futsu (普通, stoptrein) stopt op elk station.

Stations