Brug 130

Brug 130
Brug 130 in 2017
Algemene gegevens
Locatie Amsterdam
Overspant Lijnbaansgracht
Lengte totaal 12 m
Monumentale status gemeentelijk monument
Ook bekend als trapjesbrug
Bouw
Bouwperiode 1921, 1934
Gebruik
Huidig gebruik voetgangers
fietsen aan de hand
Weg Tuinstraat
Architectuur
Type vaste brug
Architect(en) Dienst der Publieke Werken
Materiaal staal, hout
Bijzonderheden brugleuningen
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

Brug 130 is een vaste brug in Amsterdam-Centrum.

De voetgangersbrug, in de volksmond wel Trapjesbrug geheten, vormt de verbinding tussen de Tuinstraat en Nieuwe Tuinstraat.[1] Ze overspant de Lijnbaansgracht en landt op de Westerkade (westelijke kade van de Lijnbaansgracht). In 1921 werd hier een brug van staal en hout neergelegd, die in 1965 gerenoveerd en verhoogd is. De brug is hoe onopvallend ook, sinds 1995 een gemeentelijk monument. Daartoe werd besloten vanwege getordeerde balustrades en het feit dat het een vollewandliggerbrug is[2] Ze heeft daarbij een houten loopdek. Fietsers kunnen de brug ook oversteken, maar moeten de fietsen in een fietsgleuf tegen de trap opduwen.

Eind 19e eeuw is er de hoop dat de toenmalige houten brug uit 1885, dan nog hoog boven de Lijnbaansgracht verlaagd kan worden, zodat het bestijgen van de trapjes achterweg kan blijven. Het voorstel daartoe werd niet aangenomen. In december 1909 werd opnieuw geconstateerd, dat er verbetering moet komen in de brug, een nieuwe brug aanleggen of de oude brug verlagen.[3] Of hier gehoor aangegeven is, is niet duidelijk. Op 23 mei 1921 vond er aanbesteding plaats van het vernieuwen van de brug in een combinatiepakket van allerlei bruggen over de Lijnbaansgracht. De nieuwe brug werd ontworpen door de Dienst der Publieke Werken. De specifieke architect is niet bekend, maar de "ingenieur" was Wichert Arend de Graaf (hij kan ook de ontwerper zijn). Tijdens het Jordaanoproer van 1934 werd de brug door de demonstranten geheel gesloopt. Later is zij weer opgebouwd.

De brug wordt regelmatig getroffen door graffiti. Vanaf de brug is er uitzicht op Westerkade 1-9/Marnixstraat 215/231, een blok arbeiderswoningen, eveneens een gemeentelijk monument.

Afbeeldingen

  • Brug 130 in 1918
    Brug 130 in 1918
  • Detail van de brug (1974)
    Detail van de brug (1974)
  • Trapjesbrug (november 2020)
    Trapjesbrug (november 2020)
  • Leuning (november 2020)
    Leuning (november 2020)
Bronnen, noten en/of referenties
  • Peter Korrel: Bruggen van Amsterdam: Brug 130
  • Bruggen van Amsterdam
  • Jordaanweb
  • Archief Publieke Werken: Brug 130: bouw (dossier 24205)
  • Archief Publieke Werken: Brug 130, verhogen (dossier 43324)
  • Waarderingskaart architectonische en stedenbouwkundige kwaliteit Amsterdam
  • 'Stadsatlas Amsterdam. Stadskaarten en straatnamen verklaard', Bakker, Martha (red.) (1998). Derde druk in 2006. Amsterdam Publishers [etc.]. ISBN 90-74891-31-4

  1. Voetgangersbruggen duidde men in het verleden aan als Kippebruggetjes.
  2. Bij een vollewandliggerbrug liggen alle brugliggers tegen elkaar, bij een vakwerkliggerbrug zitten er ruimten bij de liggers
  3. Nieuws van den dag, 21 december 1909
Mediabestanden
Zie de categorie Brug 130 (in Amsterdam) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Vlag van Noord-Holland
· · Sjabloon bewerken
Vlag van de gemeente Amsterdam
Bruggen in Amsterdam 100 tot en met 199

<<< · 100 · 101 · 102 · 103 · 105 · 106 · 107 · 108 · 109 · 110 · 111 · 112 · 113 · 114 · 115 · 116 · 117 · 118 · 119 · 120 · 121 · 122 · 123 · 124 · 125 · 126 · 127 · 128 · 129 · 130 · 131 · 132 · 135 · 136 · 137 · 138 · 139 · 140 · 141 · 142 · 143 · 144 · 145 · 146 · 147 · 148 · 149 · 150 · 151 · 152 · 155 · 156 · 159 · 160 · 161 · 162 · 163 · 164 · 165 · 166 · 167 · 168 · 169 · 170 · 171 · 172 · 173 · 174 · 175 · 176 · 177 · 178 · 179 · 180 · 181 · 182 · 183 · 184 · 185 · 186 · 187 · 189 · 190 · 191 · 192 · 193 · 194 · 195 · 196 · 198 · 199 · >>>

Brugnummers 104, 133, 134, 153, 154, 157, 158, 188 en 197 zijn niet (meer) in gebruik.