Bentley Mark V

Bentley Mark V
Bentley Mark V (chassis B-24-AW)
Algemeen
Bedrijf	Rolls-Royce Limited  Verenigd Koninkrijk
Merk	Bentley  Verenigd Koninkrijk
Productiejaren	1939-1941
Productieaantal	11
Klasse	Topklasse
Koetswerkstijl	chassis zonder opbouw
Voorganger	Bentley 4¼ Litre
Opvolger	Bentley Mark VI
Fabriek	Derby, Engeland
Technisch
Motor	4257 cc L6
Maten
Wielbasis	3150 mm
Portaal    Auto

De Bentley Mark V was het tweede Bentley-model geproduceerd door Rolls-Royce. De Mark V was uitsluitend verkrijgbaar als rollend chassis, eigenaars moesten zelf een carrosserie laten maken door een carrosseriebouwer naar keuze.

Geschiedenis

De Mark V werd geïntroduceerd in 1939 en was voorzien van een 4257 cc zes-in-lijnmotor, een onafhankelijke wielophanging vooraan en semi-elliptische veren achteraan.^[1] Er waren in totaal 11 Mark V-chassis gebouwd toen Bentley door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog besliste om de productie van alle civiele voertuigen te staken.

Een sportieve en geoptimaliseerde variant die gepland was onder de modelnaam Corniche werd vanwege het uitbreken van de oorlog nooit uitgebracht. De Bentley Corniche werd ontworpen door Georges Paulin en de Franse carrosseriebouwer Vanvooren bouwde een volledig prototype.^[2] De modelnaam werd later gebruikt voor de Rolls-Royce Corniche.

Fotogalerij

• 
  Chassis B-24-AW, achteraanzicht
• 
  Chassis B-24-AW, dashboard
• 
  Chassis B-24-AW, interieur

Externe link

Commons heeft mediabestanden in de categorie Bentley Mark V.

• Bentley Mark V Drop Head Coupé van Saoutchik uit 1939 (chassis B-14-AW)