Mercedes-Benz N1300
| Mercedes-Benz N1300 | |
|---|---|
 Mercedes-Benz N1300 (1976-1981) | |
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Батьківська компанія | Daimler AG |
| Також називається | Mercedes-Benz N 1000 Auto-Union F1000 Auto Union-DKW Schnellaster DKW F1000 |
| Роки виробництва | 1963-1988 |
| Попередник(и) | DKW-Schnellaster |
| Наступник(и) | Mercedes-Benz MB 100 |
| Довжина | 4395 мм |
| Ширина | 1790 мм |
| Висота | 1950 мм |
| Подібні | Alfa Romeo Romeo Commer FC Morris Commercial J4 Nysa Renault Estafette Volkswagen Transporter |
Mercedes-Benz N1300 — легкий передньоприводний комерційний автомобіль розроблений і виготовлений на заводі IMOSA (Motor Industries SA), в Віторії, в Країні Басків на півночі Іспанії.
Опис
Кузов автомобіля веде свої коріння від фургону IMOSA-DKW F1000 (за проектом Fissore), що виготовлявся з 1963 року, в трьох різних версіях: вантажний фургон, пасажирський фургон з вікнами, і шасі з кабіною. Максимальне навантаження 1000 кг, плюс водій, а максимальна швидкість в ідеальному стані становить 100 км/год[1]. DKW F1000 був наступником DKW F89 L і комплектувався 3-циліндровим двохтактним бензиновим двигуном DKW об'ємом 981 см3, потужністю 38 к.с. (28 кВт) при 4200 об/хв, через рік в гамі з'явився дизельний двигун виробництва DKW, модель отримала назву DKW F1000 D. В 1975 році на даний автомобіль почали встановлювати дизельний двигун Mercedes-Benz OM 636 об'ємом 1767 см3, потужністю 43 к.с. (32 кВт) і автомобіль отримав назву Mercedes-Benz N1000, а в 1976 році N1300 (на даний автомобіль почали встановлювати дизельний двигун Mercedes-Benz OM 615 об'ємом 1988 см3, потужністю 59 к.с. (43,5 кВт) при 4200 об/хв, вантажопідйомність зросла до 1300 кг).
У 1981 році Mercedes-Benz N1300 пережив рестайлінг, а назва змінилася на MB100 і MB130. Конструкція кузова і платформа залишилися колишніми, але помітно змінився дизайн та інтер'єр, а лінійку двигунів серйозно оновили: нові чотирициліндрові бензинові і дизельні мотори робочим об'ємом 2-2,4 л видавали 58-72 к.с.
В 1988 році модель замінено на Mercedes-Benz MB 100.
Двигуни
Mercedes-Benz N1300
- 981 см3 AU1000 двотактний I3 38 к.с. (28 кВт) при 4200 об/хв
- 1767 см3 OM636 diesel I4 43 к.с. (32 кВт)
- 1988 см3 OM615 diesel I4 59 к.с. (43,5 кВт) при 4200 об/хв
Mercedes-Benz MB90-MB180
- 2.0 L OM615 I4
- 2.4 L OM616 I4
Примітки
- ↑ DKW F1000 L [Архівовано 7 лютого 2015 у Wayback Machine.] 05.02.2013
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz N1300 |
| Вантажні автомобілі Mercedes-Benz з 1950 року по наш час. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Клас | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| Легкий | Citan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X-Клас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N1000/N1300 | MB 100 | Vito (W638) | Vito (W639) | Vito (W447) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L206 | T1 | Sprinter (W901) | Sprinter (W906) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 319 | T2 (перше покоління) | T2 (друге покоління) | Vario | Sprinter (W906) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Середній | L 3250 | LN1 / LP | LN2 / LK | Atego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Середній / Важкий | L 5000 | Kurzhauber | Econic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP (LP333) | NG | MK / SK | Atego | Axor | Antos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Важкий | Arocs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 6600 | Kurzhauber | S2000 | Zetros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP | NG | MK / SK | Actros 1 | Actros 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
