Підводні човни типу XIV

Підводні човни типу XIV
U-Boot-Klasse XIV
U-459 типу XIV тоне під ударами британського бомбардувальника «Веллінгтон». 24 липня 1943
Служба
Тип/клас підводні плавучі бази підводних човнів
Попередній клас типу X
Наступний клас типу XVII
Держава прапора Третій Рейх Третій Рейх
Належність Крігсмаріне 1933-1945 Крігсмаріне
Корабельня Третій Рейх Friedrich Krupp Germaniawerft, Deutsche Werke
Первинна вартість 4 439 000 ℛℳ
Замовлено 24
Закладено 10
Спущено на воду 10
Бойовий досвід Друга світова війна
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 1668 т (стандартна)
1932 т (повна)
Довжина 67,1 м
Ширина 9,4 м
Висота 11,7 м
Осадка 6,5 м
Технічні дані
Рухова установка дизель-електрична; 2 дизельних двигуни з нагнітачем Germaniawerft F46 потужність дизелів 2800-3200 к.с., 2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/38-8 — 740 к.с.
Гвинти 2
Потужність 2 × 2 150 к.с. (дизелі)
2 × 625 к.с. (електродвигун)
Швидкість 14,9 вузлів (27,6 км/год) (надводна)
6,2 вузлів (11,5 км/год) (підводна)
Дальність плавання 12350 миль (22 870 км) на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (в надводному положенні)
55 миль (102 км) на швидкості 4 вузли (у підводному положенні)
Екіпаж 53 особи
Озброєння
Зенітне озброєння 2 × 37-мм зенітні гармати SKC/30
1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30

Підводні човни типу XIV (нім. U-Boot-Klasse XIV) — клас військових кораблів з 10 великих підводних плавучих баз підводних човнів, що випускалися у часи Другої світової війни німецькими суднобудівельними компаніями Friedrich Krupp Germaniawerft, Deutsche Werke. Човни розроблялися шляхом модернізації океанських ПЧ типу IX-D і призначалися для постачання продовольством, паливом і боєкомплектом інших німецьких підводних човнів, що діяли на комунікаціях противника. Човни цього типу носили неофіційну назву «дійна корова» (нім. Milchkuh).

Історія

Інженери побудували дизайн човнів цього типу на основі існуючого набагато більшого типу IXD, але скоротили його корпус і зробили йому набагато ширшу верхню палубу. Корпус також був глибшим і побудований з більш товстого металу, що дало йому ліпші можливості для занурювання, ніж човнам типів VII та IX. Щоб збільшити місткість ємностей для зберігання необхідних матеріалів і майна, з човна зняли торпедні апарати і торпедно-мінне озброєння, залишився тільки зенітні автоматичні гармати для самооборони: дві 37-мм гармати, одна у передній і одна в кормовій частинах мосту, і одна 20-мм гармата на кормовій платформі. Тип XIV поділяв багато спільних компонентів з типом VIIC, і міст був ідентичним типу IX.

Завдяки своїм великим розмірам, тип XIV міг поповнювати інші човни паливом (613 т), моторним маслом 13 т, чотирма торпедами та свіжими продуктами, які зберігалися в холодильних камерах. Крім цього, човни були обладнані пекарнями, щоб забезпечити екіпажі свіжим хлібом. Тип XIV також мав на борту лікаря та медичне устаткування для поранених і хворих моряків, і навіть мав камеру-карцер для перевезення двох моряків, на яких чекали дисциплінарні стягнення вдома. Вантаж перевозили на 6-метровому надувному човні та портативними кранами.

Дозаправлення та перевезення майна у відкритому морі становило дві великі проблеми. По-перше, для організації зустрічі у визначеному пункті рандеву було потрібно проводити радіообмін для врегулювання усіх питань. Ці повідомлення часто перехоплювалися союзниками за допомогою HFDF або шляхом зламування і подальшого розшифрування цих радіограм. До середини 1943 року практично всі заплановані зустрічі були заздалегідь відомі союзникам. По-друге, поповнення між човнами у морі займало багато часу і проводилося на поверхні. У цей момент човни були особливо вразливі, оскільки вони не могли пірнути, щоб уникнути нападів противника. Союзники, особливо американці, використали це з максимальною вигодою, що призвело до повного знищення човнів типу XIV для постачання.

Врешті-решт усі десять човнів були затоплені авіацією та кораблями союзників у відносно короткі терміни. Через значну потребу у постачанні U-Boot, що діяли в Атлантиці, в експлуатацію був уведений тип IX, які забезпечували їх усім необхідним для довготривалих бойових походів.

Підводні човни типу XIV

Позначення
Корабель Закладено Спущено У строю Статус
1 U-459 22 листопада 1940 13 вересня 1941 15 листопада 1941 24 липня 1943 року затоплений у Біскайській затоці на відстані 120 миль від іспанського мису Ортегаль британським бомбардувальником «Веллінгтон»
2 U-460 30 листопада 1940 13 вересня 1941 24 грудня 1941 4 жовтня 1943 року потоплений північніше Азорських островів глибинними бомбами «Евенджерів» та «Вайлдкетів» з ескортного авіаносця ВМС США «Кард»
3 U-461 9 грудня 1940 8 листопада 1941 30 січня 1942 30 липня 1943 року потоплений у Біскайській затоці, північно-західніше мису Ортегаль австралійським «Сандерлендом»
4 U-462 2 січня 1941 29 листопада 1941 5 березня 1942 30 липня 1943 року потоплений у Біскайській затоці британським «Галіфаксом» та британськими шлюпами «Врен», «Кайт», «Вудпекер», «Вайлд Гус» і «Вудкок»
5 U-463 8 березня 1941 20 грудня 1941 2 квітня 1942 16 травня 1943 року потоплений у Біскайській затоці глибинними бомбами британського бомбардувальника «Галіфакс»
6 U-464 18 березня 1941 20 грудня 1941 16 травня 1943 20 серпня 1943 року потоплений південно-східніше Ісландії американським літаючим човном «Каталіна»
7 U-487 31 грудня 1941 17 жовтня 1942 21 грудня 1942 13 липня 1943 року потоплений у Центральній Атлантиці п'ятьма «Евенджерами» та «Вайлдкетами» з ескортного авіаносця ВМС США «Кор»
8 U-488 3 січня 1942 17 жовтня 1942 1 лютого 1943 26 квітня 1944 року потоплений західніше Кабо-Верде американськими есмінцями «Фрост», «Г'юз», «Барбер» та «Сноуден»
9 U-489 28 січня 1942 24 грудня 1942 8 березня 1943 4 серпня 1943 року потоплений південно-східніше Ісландії канадським «Сандерлендом»
10 U-490 21 лютого 1942 24 грудня 1942 27 березня 1943 12 червня 1944 року потоплений північно-західніше Азорських островів глибинними бомбами літаків з ескортного авіаносця ВМС США «Кроатан» та ескортних міноносців «Фрост», «Г'юс» та «Інч»

Див. також

Примітки

Виноски
Джерела

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Підводні човни типу XIV
  • Type XIV. на uboat.net. (англ.)
  • Type XIV(англ.)
  • Type XIV U-Boat

Література

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.

П:  Нацистська Німеччина П:  Друга світова війна П:  Військова техніка П:  Війна П:  Морська справа

  • п
  • о
  • р
Командувачі
Великі надводні кораблі
Тип «Бісмарк»:«Бісмарк» • «Тірпіц»
Тип «Шарнгорст»:«Шарнгорст» • «Ґнайзенау»
Тип «Дойчланд» (додредноути):«Шлезієн» • «Шлезвіг-Гольштейн»
Тип «Граф Цеппелін»:«Граф Цепелін» • «Авіаносець Б» • «Де Грасс» • «Зейдліц» (з крейсера)
Тип «Дойчланд» (кишенькові лінкори): «Дойчланд» («Лютцов») • «Адмірал граф Шпеє» • «Адмірал Шеєр»
Тип «Адмірал Гіппер»:«Адмірал Гіппер» • «Блюхер» • «Принц Ойген» • «Зейдліц» • «Лютцов»
Тип «Емден»: «Емден»
Тип «К»:«Кенігсберг» • «Карлсруе» • «Кельн»
Тип «Лейпциг»:«Лейпциг» • «Нюрнберг»
«Оріон» • «Атлантіс» • «Віддер» • «Тор» • «Пінгвін» • «Штієр» • «Комет» • «Корморан» • «Міхель» • «Коронель» • «Ганза»
Есмінці
Типи:
19341934A19361936А • 1936A (Mob) • 1936B
Флотилії:
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 8
Міноносці
Типи:
Флотилії:
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 9 • 10
Торпедні катери
Типи:
S 26 • S 30 • S 38/S 38b • S 100 • S 151 • Typ 700
Флотилії:
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 21 • 22 • 24 • 1 (навчальна) • 2 (навчальна) • 3 (навчальна)
Навчально-артилерійські
«Бремзе» • «Бруммер»
Підводні човни (список)
Проєкти
Тип IТип IIТип VIIТип IXТип X • Тип XIV • Тип XVIIТип XXIТип XXIII | Незавершені проєкти
Флотилії:
Бойові:
1235679 1011121314232930 33
Навчальні:
45818192021222324 • 25 • 26 • 27 • 3132
  • п
  • о
  • р
Типи підводних човнів Другої світової війни
Велика Британія Велика Британія
H • L • «Одін» • «Партіан» • «Рейнбоу» • S • «Рівер» • «Грампус» • Т • U • «Арудж» • V • «Емфіон» • X • XE
Грецьке королівство
«Кацоніс» • «Протефс»
Данія Данія
«Егір» • «Рота» • «Дафні» • «Гавманден»
Естонія Естонія
Італія Італія
«Балілла» • «Етторе Ф'єрамоска» • «Аркімеде» • «Глауко» • «П'єтро Мікка» • «Кальві» • «Марчелло» • «Фока» • «Брін» • «Люцці» • «Марконі» • «Амміральйо» • «Ромоло»
«Мамелі» • «Пізані» • «Бандієра» • «Скуало» • «Брагадін» • 600 («Аргонаута» • «Сирена» • «Перла» • «Адуа» • «Платино») • «Сеттембріні» • «Арго» • «Флутто»
CA • CB
Латвія Латвія
Нідерланди Нідерланди
O 8 • O 9 • O 12 • O 16 • O 19 • O 21 • K VIII • K XI • K K XIV
Норвегія Норвегія
«A» • «B»
Польща Польща
Королівство Румунія Румунія
СРСР СРСР
США США
Третій Рейх Третій Рейх
I-A • II-A • II-B • II-C • II-D • VII-A • VII-B • VII-C • VII-D • VII-F • IX-A • IX-B • IX-C • IX-D1 • IX-D2 • X-B • XIV • XVII-A • XVII-B • XXI • XXIII • XXVII-A • XXVII-B
Фінляндія Фінляндія
«Ветегінен» • «Весікко» • «Саукко»
Франція Франція
600 («Сірен» • «Аріан» • «Сірсе» • «Оріон» • «Діан» • «Аргонот») • «Сафір» • «Редутабль» • «Рокен» • «Сюркуф» • «Мінерв» • «Аурор» • «Кюрі»
Швеція Швеція
«Дракен» • «Дельфінен» • «Сйолейонет» • «Нептун»
Югославія Югославія
JPNimp 1867-1945 Японія
«Юнсен» • A • B • C • D • «Кайдай» • I-121 • I-351 • I-400 • I-201 • «Кайчу» • L • Ro-100 • Ha-101 • Ha-201 • 3
  • п
  • о
  • р
Німецькі дизельні підводні човни типу XIV
Попередній тип: типу X → Наступний тип: типу XVII
Список підводних човнів Третього Рейху