МТУ-90
| МТУ-90 | |
|---|---|
 Мостоукладчик МТУ-90 в похідному положенні на виставці ВТВТ-Омськ-2009. | |
| Тип | танковий мостоукладальник |
| Історія використання | |
| На озброєнні | 1999 - дотепер |
| Характеристики | |
| Вага | 46,5 т. |
| Довжина | 6530 мм |
| Ширина | 3370 мм |
| Висота | 4500 мм |
| | |
| Двигун | дизельний з наддувом, В-92С2 1000 к.с. |
| Дорожній просвіт | 492 мм |
| Паливо | багатопаливний |
| Швидкість | шосе: 60 км/год бездоріжжя: 20-25 км/год |
| Прохідність | підйом: 32 м стінка: 0,85 м рів: 2,8 м брід: 1,2 - 2,8 м |
| | |
 МТУ-90 у Вікісховищі | |
МТУ-90 (рос. МТУ-90; абревіатура від Мостоукладальник-90) — мостоукладальник Збройних Сил РФ, створений на основі танка Т-90, належить до групи машин бойового забезпечення.
Історія та опис
Броньований швидкохідний міст на шасі танку Т-90А, розроблений Уралвагонзаводом на початку 1990-х років, для заміни застарілих радянських мостоукладальних систем МТУ-20 і МТУ-72.[1]
Танковий мостоукладальник оснащений розкладним швидкісним мостом, який транспортується в складеному стані на корпусі. Він приводиться в положення за допомогою гідравлічного пристрою, завдяки чому робочій команді з двох осіб не потрібно залишати транспортний засіб. Перевага складного варіанту МТУ-90 полягає в тому, що він швидко розгортається, але недоліком є високий силует при розгортанні трьох сегментів мосту, які при складанні виступають більш ніж на десять метрів, тому танк можна відносно легко ідентифікувати. Міст має вантажопідйомність 50 тонн і може перетинати перешкоди шириною до 24 метрів.[2] Процес складання завершується протягом двох хвилин.
Модифікації
- МТУ-90M: версія МТУ-90M — це вдосконалений двосегментний міст, який має коротший розмір, але може використовувати його для подолання перешкод глибиною до 19 м. Однак, можлива більша вантажопідйомність до 60 тонн порівняно з 50 тоннами МТУ-90.
- ТММ-6 : двосегментний швидкісний міст на базі великовантажного МЗКТ-7930.[3]
-
МТУ-90 розгортає міст -
МТУ-90М -
ТММ-6 на базі вантажівки МЗКТ-7930
Експорт
Той факт, що корпус Т-90 схожий на корпус радянського танку Т-72, який використовується в усьому світі, робить мостову систему МТУ-90 рекомендованою для експорту. Попередніми замовниками були Азербайджан[4] та Бангладеш[5], обидва з яких придбали машину в невеликій кількості для відповідних збройних сил.
Служба та бойове застосування
в/ч № 11361. 66-й окремий понтонно-мостовий полк (66 опомп) Збройних сил Росії[6].
Українські військові у ході російського вторгнення в Україну відбили російський танковий мостоукладальник МТУ-90. Вони вже встигли зробити на ньому мітку: «За Охтирку»[7].
Див. також
- МТУ-20
- МТУ-54
- МТУ-55
- МТУ-72
- МТУ-90
- Biber (мостоукладач)
- M60A1 AVLB
- M104 Wolverine
Джерела
- Опис і технічні дані [Архівовано 18 травня 2021 у Wayback Machine.] (рос.)
Посилання
- Танковий мостоукладальник МТУ-90
- https://web.archive.org/web/20090919165622/http://www.rbs.ru/vttv/99/firms/kbtm/r-mtu90.htm
- Інженерна техніка Росії Мостоукладальник МТУ-90 [Архівовано 18 травня 2021 у Wayback Machine.]
- Дизельний двигун В-92 [Архівовано 24 травня 2012 у WebCite]
Примітки
- ↑ deagel.com: MTU-90. Архів оригіналу за 6 липня 2020. Процитовано 14 березня 2022.
- ↑ Инженерная техника Российской Армии (начало XXI века) Мостоукладчик МТУ-90. Архів оригіналу за 18 травня 2021. Процитовано 14 березня 2022.
- ↑ Vehicle launched bridge system TMM-6. Архів оригіналу за 14 вересня 2019. Процитовано 14 березня 2022.
- ↑ Azerbaijan to purchase MTU-90 armored bridgelayers from Russia. Архів оригіналу за 5 липня 2014. Процитовано 14 березня 2022.
- ↑ Bangladesh Defence: Bangladesh Army ordered 3 x heavy MTU-90 armored bridge layer from Russia.
- ↑ Воинская часть 11361 66 опомп. Муром, ЗВО. Российское Оружие, Военные Технологии, Анализ Вооруженных Сил России. Архів оригіналу за 19 лютого 2013. Процитовано 20 січня 2013.
- ↑ Гема, Михайло (13 березня 2022). Ще один трофей у руках ЗСУ – цього разу мостоукладач МТУ-90. 24 канал. Архів оригіналу за 14 березня 2022. Процитовано 14 березня 2022.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
