EsTram

Genel

Sahibi

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi

Hizmet alanı

Eskişehir, Türkiye

Taşıma türü

Tramvay

Hat sayısı

İstasyon sayısı

Günlük yolcu sayısı

100.000 (hafta içi)

Merkez

Şeker Mh. Muhsin Yazıcıoğlu Cd. No:2 Tepebaşı/Eskişehir

Web sitesi

estram.com.tr

Hizmet

İnşaata başlama

15 Ağustos 2002

Hizmete giriş

24 Aralık 2004

İşletmeci(ler)

EsTram

Taşıt sayısı

Tren uzunluğu

29,5 m

Teknik

Sistem uzunluğu

55 km

Hat açıklığı

1.000 mm

Ortalama hız

50 km/h

En yüksek hız

70 km/h

EsTram haritası

Sembol açıklamaları

Arıcılar					19 Mayıs
Depo					Fatih
Batıkent					Anıt
Cumhuriyet					Gündüz Ökçün
					Tombakzade
Çamlıca
Birlik
Köprü					Behçet Necatigil

					Ulusal Egemenlik
					Baksan
					Vega Outlet
					Ali Fuat Cebebsoy
					Erzurum Kongresi

					Depo
Uluönder					Kumlubel
SSK					Sıhhiye
					Gaffar Okkan
Eczacılık Fakültesi					Büyük Park
Hava Müzesi					Opera
Anadolu Üniverstesi
Bağlar
Ulus Anıtı (Gar)					Mamure
İsmet İnönü					Yıldız
					Depo
Çarşı
					Otogar

Şehitlik					Borsa
Vişnelik					Yunuskent
Atatürk Bulvarı					Belediye
Göztepe					Atatürk Lisesi
Büyükdere					Alanönü
					Gökmeydan
Porsuk Spor Salonu					Odunpazarı Belediyesi

Osmangazi Üniversitesi					Yunus Emre
Millet					Yenidoğan
Halk					Ertaş
Gültepe					Emek
İtfaiye					Tarih Bulvarı
Piri Reis					71 Evler
Yenikent
					Açelya
Kartopu
Plevne					Yaşar Kemal
Çankaya					Öykü
Nasrettin Hoca					Şehir Hastanesi

					Park
					ESTİM
					Otocenter
					Sultandere
					Taner Kışlalı

					75. Yıl

Bu diyagramı:

görüntüle
tartış
değiştir

EsTram, 8 hattan oluşan, şehrin hastanelerini ve üniversitelerini birbirine bağlayan toplam 74 istasyondan oluşan Eskişehir'deki tramvay sistemidir. EsTram'a binişlerde Eskart kullanılır. Toplam hat uzunluğu 55 km'dir ve Yapı Merkezi tarafından anahtar teslim olarak inşa edilmiştir.

UITP (Uluslararası Toplu Taşıma Birliği) tarafından verilen 2004 Yılı Dünya Raylı Sistem Ödülü'nü, Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi Şirketi EsTram (Eskişehir Tramvay Projesi) kazandı. Yapı Merkezi ile Kanadalı ortağı Bombardier tarafından 24 ayda inşa edilen EsTram projesini dünya birinciliğine taşıyan unsurlar kentsel sürdürülebilir kalkınma planlaması, sürdürülebilir ulaşımda raylı sistem çözümü, sistem tasarımı, uygulanan yüksek teknoloji ve çevre kalite yönetimi oldu. EsTram, 28 Haziran 2007 tarihinde TS-EN ISO 9001:2000 ile belgelendirilmiştir.

Hatlar

İşletmedeki hatlar^[1]

1 (Otogar – SSK)
3 (Osmangazi Üniversitesi – SSK)
T4 (Otogar – Osmangazi Üniversitesi)
7 (Osmangazi Üniversitesi – Çankaya) - Ring
8 (SSK – Batıkent) - Ring
9 (SSK – Çamlıca) - Ring
10 (Şehir Hastanesi – Kumlubel)
12 (75. Yıl – Osmangazi Üniversitesi)

Bu hatların yanı sıra belli saatlerde hizmet veren "SSK – Arıcılar", "Osmangazi Üniversitesi – Opera", "Otogar – 75.Yıl" ve "Otogar – Şehir Hastanesi" tramvay hatları da bulunmaktadır.

Eski hatlar

Osmangazi Üniversitesi - Şehir Hastanesi
Batıkent – Otogar
Çamlıca – Otogar
Çankaya – Otogar

İnşa halindeki hatlar

Otogar – Opera

Planlanan ama iptal edilen hatlar

Osmangazi Üniversitesi – Ihlamurkent
SSK – Opera

Aktarmalar

SSK yönüne giden tramvaya binecek ve Kumlubel istikametine gidecek yolcuların, İki Eylül Caddesindeki Çarşı durağında inmesi, Kumlubel istikametine giden tramvaya binmesi gerekmektedir.

Osmangazi Üniversitesi istikametinden Otogar veya 75.Yıl tramvayıyla gelen ve Şehir Hastanesi istikametine gidecek olan yolcuların, Belediye durağında inmesi Şehir Hastanesi istikametine giden tramvaya binmesi gerekmektedir.

Kumlubel istikametinden gelen ve SSK,Otogar ya da Osmangazi Üniversitesi istikametine gidecek olan yolcuların, Çarşı durağında inmesi, O İstikametteki tramvaylara binmesi gerekmektedir.

SSK yönünden 75.Yıl istikametine gidecek yolcuların ise Belediye durağından 75.Yıl istikametine giden araca aktarma yapması gerekmektedir.

1 saat içerisinde tramvaydan tramvaya ya da tramvaydan otobüse aktarma yapılırken Eskart tekrar okutularak ücretsiz geçiş yapılabilmektedir.^[2]

Çarşı durağında aktarma ücretsizdir.

Yapımı

Sözleşme başlangıç tarihi (NTP)→11 Temmuz 2002
Kazıya başlanması (Çarşı bölgesi)→15 Ağustos 2002
Opera kolunun eklenmesi→15 Ağustos 2003
Birinci aracın Eskişehir'e gelmesi→10 Aralık 2003
Projenin tamamlanması→27 Haziran 2004
Seferlerin başlaması→24 Aralık 2004^[3]
2. Etap Emek/71 Evler - Opera seferleri başlaması→18 Mart 2014
3. Etap Şehir Hastanesi - Opera seferleri başlaması→10 Mart 2019

EsTram istatistikleri

EsTram'a rakamlarla genel bakış (24 Aralık 2004 - 31 Mart 2011)^[4]

Toplam taşınan yolcu sayısı: 184.672.634 yolcu
Ortalama taşınan yolcu sayısı (Hafta içi ve cumartesi): 97.820 yolcu/gün
Ortalama taşınan yolcu sayısı (Pazar): 73.885 yolcu/gün
Toplam tren km: 9.057.853 km (Dünyanın çevresinde yaklaşık 226 tur)
Günlük ortalama km.: 4538 km
Toplam sefer sayısı: 1.080.716 sefer
Günlük ortalama sefer sayısı: 541 sefer
Bugüne kadar en çok yolcu taşınan gün ve tarihi: 114.655 kişi/gün - 14.05.2010^[5]

Teknik Bilgiler

Araç enerji temini: Havai hat DC 750 V
Havai hat yüksekliği: 5,90 m
Havai hat güvenlik yüksekliği: 4,40 m
Hat Uzunluğu: 15.727 m

Tramvay seti

Tramvay aracı, lastik tekerlekli araçlara göre dört kat daha uzun fren mesafesine sahiptir.
Araç adı: Bombardier Flexity Outlook, Škoda Forcity Classic
Uzunluk: 29,5 m
Ağırlık (boş): 35.800 kg
Genişlik: 2,3 m
Araç yüksekliği: 3,5 m
Motor gücü: 105 kw dört adet motor
Aracın maksimum Hızı: 70 km
Hizmet verilen vagon sayısı: 5 adet^[5]

Ek bilgiler:

Aktarma lastik tekerlekli ulaşımdan demir tekerlekli ulaşım için geçerlidir.
Çarşı durağından aktarma karşılıklı 2 yön (İsmet İnönü/Yıldız-Şehitlik/Belediye yönlerine doğru) için ücretsizdir.

Tarihçe

EsTram hatlarına ek olarak Batıkent, Çamlıca, Yenikent, Çankaya, Ihlamurkent, Emek ve 71 Evler'i kapsayan yeni hatların olurluluk raporları ve etüt projeleri 2008 yılı programına alınmak üzere DPT'ye gönderilmiş ve yapımına başlanılmıştır. 2012 yılında rayların yapımına başlanmıştır.

18.03.2014 tarihinde Emek/71 Evler - Opera hattında seferler başlamıştır.
08.08.2014 tarihinde Çamlıca - SSK ve Batıkent - SSK hatlarında seferler başlamıştır.
10.03.2019 tarihinde Şehir Hastanesi - Opera hattında seferler başlamıştır.
12.03.2021 tarihinde 75. Yıl - OGÜ hattında seferler başlamıştır.
14.06.2021 tarihinde Şehir Hastanesi - Kumlubel hattında seferler başlamıştır.

Görseller

Otogar İstasyonu
Odunpazarı Belediyesi İstasyonu
Reşadiye Caddesi
Güzergah
EsTram hattı
EsTram
Esbilet
İstasyonlardaki PAKS

Güzergâh şeması

Kaynakça

^ "Arşivlenmiş kopya". 21 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2020.
^ EsTram El Broşürü
^ "Arşivlenmiş kopya". 27 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Temmuz 2007.
^ "Arşivlenmiş kopya". 27 Kasım 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Temmuz 2007.
^ ^a ^b "Arşivlenmiş kopya". 16 Haziran 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mayıs 2021.

Dış bağlantılar

EsTram'ın Resmi Sitesi 27 Eylül 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Türkiye'deki raylı sistem hatları

Metro
(liste)

İstanbul	(Yenikapı – Atatürk Havalimanı) (Yenikapı – Kirazlı) (Yenikapı – Hacıosman & Sanayi Mahallesi – Seyrantepe) (Bakırköy Sahil – Kayaşehir Merkez) (Kadıköy – Sabiha Gökçen Havalimanı) (Üsküdar – Samandıra Merkez) (Levent – Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü) (Yıldız – Mahmutbey) (Bostancı – Parseller) (Ataköy – Olimpiyat) (Gayrettepe – Arnavutköy Hastane) İnşa hâlindekiler (Yıldıztepe) (Tavşantepe – Kaynarca Merkez – İçmeler) (Samandıra Merkez – Sultanbeyli & Sancaktepe Şehir Hastanesi) (Kabataş – Yıldız & Mahmutbey – Hastane) (Mimar Sinan) (Pendik Merkez – Kaynarca Merkez – Fevzi Çakmak) (Arnavutköy Hastane – Halkalı) (60. Yıl Parkı – Kâzım Karabekir) (Emek – Yenidoğan) (Altunizade – Bosna Bulvarı) Proje aşamasındakiler (Kirazlı – Halkalı) (Yenikapı – Sefaköy & Hacıosman – Sarıyer & Seyrantepe – Alibeyköy Cep Otogarı) (Sabiha Gökçen Havalimanı – Kurtköy YHT & İçmeler – Tuzla) (Sultanbeyli – Kurtköy YHT) (Hastane – Saadetdere) (Sabiha Gökçen Havalimanı – Kurtköy YHT) (Söğütlüçeşme – Emek) (Bosna Bulvarı – Küçüksu) (Sefaköy – TÜYAP) (HızRay / Beylikdüzü – Sabiha Gökçen Havalimanı)
Ankara	(Kızılay – Batıkent) (Kızılay – Koru) (Batıkent – OSB-Törekent) (Kızılay – Şehitler) (AŞTİ – Dikimevi) İnşa hâlindekiler (AŞTİ – Söğütözü) Proje aşamasındakiler (Koru – Yaşamkent & Koru – Devlet Mahallesi) (Şehitler – Forum) M5 (Kızılay – Atatürk Sitesi) M6 (Gar – Çubuk) M7 (Gar – Ovacık) (Dikimevi – Natoyolu)
İzmir	(Kaymakamlık – Evka 3) İnşa hâlindekiler M2 (Üçyol – Çamlıkule) Proje aşamasındakiler (Evka 3 – Bornova Merkez) (Kaymakamlık – Zeytinalanı) M2 (Çamlıkule – İnkılap) M3 (Menderes – Konak) M4 (Bornova Merkez – Menemen Plastik OSB 1) M5 (Halkapınar – Otogar) M5 (Otogar – Kemalpaşa)
Bursa	(Geçit/Balat – Arabayatağı/Yavuz Selim) (Uludağ Üniversitesi – Kestel) Sadece pik saatlerde (Küçük Sanayi – Demirtaşpaşa/Abdal) İnşa hâlindekiler (Şehir Hastanesi – Geçit/Balat) (Kurtuluş – Uludağ Üniversitesi) Proje aşamasındakiler (Çalı – Gürsu) (Çalı – Demirtaş)
Adana	M1 (Hastane – Akıncılar)
Kocaeli	İnşa hâlinde M1 (Darıca Sahil – Gebze OSB)
Mersin	İnşa hâlinde M1 (Üç Ocak – Viranşehir)
Gaziantep	Proje aşamasında M1 (Gar – Şehir Hastanesi)
Konya	Proje aşamasında M1 (Meram Belediyesi – Necmettin Erbakan Üniversitesi)

Tramvay
(liste)

İstanbul

Nostaljik	(Taksim – Tünel) (Kadıköy – Moda)
Modern	(Kabataş – Bağcılar) (Topkapı – Mescid-i Selam) (Eminönü – Alibeyköy Cep Otogarı)

Ankara

Ankara nostaljik tramvayı

İzmir

T1 (Alaybey – Ataşehir Kavşağı)
T2 (Fahrettin Altay – Halkapınar)
T3 (Semra Aksu – Kâtip Çelebi Üniversitesi – Ataşehir Kavşağı)

İnşa hâlindekiler

T1 (Ataşehir – Mavişehir İZBAN)

Proje aşamasındakiler

T4 (Bostanlı İskele – Örnekköy)

Bursa

(Heykel – Kent Meydanı)
(Kent Meydanı – Terminal)
(Zafer Plaza/Pirinç Han – Çınarönü)

Antalya

(Fatih – Havalimanı)
(Fatih – EXPO)
(Müze – Zerdalilik)
(Müze – Varsak)

Proje aşamasındakiler

(Kadınlar Plajı - Kepez Belediyesi)
(Büyükşehir Belediyesi - Kundu)

Konya

T1 (Alaaddin – Selçuk Üniversitesi)
T2 (Alaaddin – Adliye)

Kocaeli

(Otogar – Kuruçeşme)
(Kanalyolu-Şehir Hastanesi)

İnşa hâlindekiler

Otogar-Kocaeli Stadyumu

Gaziantep

(Adliye – Burç Kavşağı)
(Adliye – Gar)
(İbni Sina – Gar)

Kayseri

(Organize Sanayi – İldem)
(Cumhuriyet Meydanı – Talas)
(Kumsmall AVM – İldem)
(Cumhuriyet Meydanı – Anayurt)

Samsun

T1 (Gar – OMÜ Rektörlük / Batı Garajı)
T2 (Gar – Stadyum)
T3 (OMÜ Rektörlük / Batı Garajı – OMÜ Yurtlar)

Eskişehir

1 (Otogar – SSK)
3 (OGÜ – SSK)
4 (OGÜ – Otogar)
7 (OGÜ – Çankaya)
8 (SSK – Batıkent)
9 (SSK – Çamlıca)
10 (Şehir Hastanesi – Kumlubel)
12 (75. Yıl – OGÜ)

Trabzon

Proje aşamasında

Trabzon Meydanı – Şehir Hastanesi

Füniküler
(liste)

İstanbul

İşletmede	(Taksim – Kabataş) (Karaköy – Beyoğlu) (Seyrantepe – Vadistanbul) (Rumeli Hisarüstü – Aşiyan)
Proje aşamasında	(İTÜ – İstinye) (Anadolu Hisarı – Küçüksu) (Tophane – Şişhane) (Avcılar Merkez – Avcılar İDO) (Kavacık – Çubuklu) (Altunizade – Çengelköy) (Altunizade – Beylerbeyi) (Ortaköy – Yıldız)

Ankara

Proje aşamasında	F1 (Kuğulu Park – Turan Güneş)

İzmir

Proje aşamasında	F (Yeşildere – Aziziye)

Banliyö treni
(liste)

İstanbul

Marmaray

İşletmede	(Halkalı – Gebze) (Ataköy – Pendik)

Raylı Sistem

İşletmede	(Halkalı – Bahçeşehir) (Sirkeci – Kazlıçeşme)

Ankara

Başkentray

İşletmede	(Sincan – Kayaş)
İnşa hâlinde	(Sincan – Akçaören)

İzmir

İZBAN

İşletmede	Güney (Selçuk – Tepeköy & Tepeköy – Cumaovası) Merkez (Cumaovası – Menemen) Kuzey (Menemen – Aliağa)
İnşa hâlinde	Kuzey (Aliağa – Bergama)
Proje aşamasında	Güney (Torbalı – Tire – Ödemiş)

Gaziantep

Gaziray

İşletmede	(Başpınar – Taşlıca)

Konya

KonyaRay

İnşa hâlinde	(Yaylapınar – 2. Organize)

Afyonkarahisar

AFRAY

İnşa hâlinde	Etap 1 (Kocatepe Üni. ANS Kampüsü – Park Afyon) Etap 2 (Spor Kompleksi – Beyazıt) Etap 3 (Spor Kompleksi – AVM Bölgesi) Etap 3 (Park Afyon – Millet Bahçesi) Etap 3 (Karşıyaka – Otogar/Şehir Hastanesi) Etap 3 (Beyazıt – Askerî Havalimanı)