Sadelmakarbron

Sadelmakarbron i juni 2017.

Sadelmakarbron är en gång- och cykelbro över Södertäljevägen (E4/E20) vid Heron City. Bron sträcker sig mellan Huddinge kommun och Stockholms kommun. Bron invigdes den 6 maj 2017 och skall underlätta kommunikationerna mellan Skärholmens centrum och Kungens kurva.

Beskrivning

Sadelmakarbron har sitt namn efter det numera försvunna Sadelmakartorpet som låg i närheten och lydde under säteriet Vårby gård. Bron ansluter till Skärholmsvägen i norr och Månskärsvägen i söder och är en del av Trafikverkets projekt Förbifart Stockholm. Bron går över motorvägen E4/E20 där drygt 100 000 fordon passerar per dygn.

Anläggningsarbetena med bron började under år 2014 och i februari 2017 öppnades bron för trafik. Den 6 maj 2017 följde den officiella invigningen med representanter från Huddinge kommun och Trafikverket. Bron är en cirka 230 meter lång och åtta meter bred stålkonstruktion. I bron finns även ledningar för fjärrvärme och fjärrkyla. Projektledare var Trafikverket, arkitekt var Ahlqvist & Almqvist arkitekter tillsammans med Grontmijs landskapsarkitekter och entreprenör var Peab. I arbete ingick bland annat ett tungt lyft på 120 ton, när brons 55 meter långa mittsektion i februari 2016 lyftes på plats. Brons beläggningsmönster och utsmyckning är utförda av Ramböll landskapsarkitekter på uppdrag av Huddinge kommun.

Utsmyckning

"nordamerika 7 553 000 m".

Infälld i brobanan finns ett antal betongplattor som bär elva, något humoristiska, geografiska måttangivelser, exempelvis:

  • stockholm stad 1 m
  • skärholmen centrum 800 m
  • asien 6 282 000 m
  • australien 13 871 000 m
  • nordamerika 7 553 000 m
  • 43 meter över havet
  • 6 meter över vägen
  • månen 384 000 000 m

Bilder

  • Brons mittsektion lyftes på plats, februari 2016
    Brons mittsektion lyftes på plats, februari 2016
  • Bron i juli 2016, Heron City i bakgrunden.
    Bron i juli 2016, Heron City i bakgrunden.
  • Broräcket i oktober 2016.
    Broräcket i oktober 2016.
  • Brobanan i juni 2017.
    Brobanan i juni 2017.

Källor

  • Detaljplan för Gång- och cykelbro i Kungens kurva, Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen, januari 2014.[död länk]
  • Ahlqvist & Almqvist arkitekter.
  • Kungens Kurva: Nu har gång- och cykelbron Sadelmakarbron invigts.

Externa länkar

  • Wikimedia Commons har media som rör Sadelmakarbron.
    Bilder & media
v  r
Broar i Stockholm
Koordinatmärkta artiklar i Wikimap
Motorväg och
motorvägsliknande
Blommensbergsviadukten · Centralbron · Essingebron · Essingeleden · Fredhällsbron · Gröndalsbron · Gröndalsviadukten · Hägerstensviadukten · Karlbergsbron · Midsommarkransens viadukt · Lidingöbron · Sickla kanalbro
Djurgårdsbron
Spårtrafik
Albysjöns tunnelbanebro · Alviksbron · Gröndalsbron (Tvärbanan) · Gamla Lidingöbron · Lilla Lidingöbron · Norra Järnvägsbron · Sammanbindningsbanan · Söderströmsbron · Södra Järnvägsbron · Ulvsundabron · Viadukten vid Kista · Ålkistebron (Roslagsbanan) · Årstabroarna · Älvsjöbågen
Spår- och vägtrafik
Vägtrafik
Barnhusbron · Beckholmsbron · Bobergsbron · Bällsta bro · Djurgårdsbrunnsbron · Ekelundsbron · Essingebron (Gamla Essinge Broväg) · Gamla Kungsholmsbron (revs 1880) · Gamla Norrbro (revs på 1890-talet) · Götalandsviadukten · Ugglebacksbron · Huvudstabron · Johanneshovsbron · Klarabergsviadukten · Kungsbron · Lidingöbron · Liljeholmsbron · Lilla Västerbron · Ladugårdslandsbron (fylldes igen på 1840-talet) · Långholmsbron · Mariebergsbron · Nockebybron · Norrbro · Nybohovsbron  · Pålsundsbron · Reimersholmsbron · Riddarbron (revs 1967) · Riddarholmsbron · Skansbron · S:t Eriksbron · Skeppsholmsbron · Slaktarhusbron (revs på 1790-talet) · Slussens nya huvudbro · Solnabron · Stadshusbron · Strömbron · Strömsborgsbron · Tomtebodabron (revs 1990) · Vasabron · Vårbybron · Västerbron · Västberga allébro · Ågestabron · Ålkistebron
Gång- och cykeltrafik
Kommunikationer i Stockholm   Portal:Stockholm