Messerschmitt Me.321
| Me. 321 | |
|---|---|
| нем. Messerschmitt Me 321 | |
 Планеры Ме. 321 на аэродроме, 1942 год | |
| Тип | Военно-транспортный планер |
| Разработчик | Messerschmitt |
| Производитель | Messerschmitt |
| Первый полёт | 25 февраля 1941 года |
| Начало эксплуатации | 1941 год |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Эксплуатанты |  люфтваффе |
| Единиц произведено | 200 |
| Варианты | Messerschmitt Me.323 Gigant |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Мессершмитт Ме. 321 (нем. Messerschmitt Me. 321) — немецкий тяжёлый транспортный планёр.
История
Первый полёт совершил в 1941 году. Изначально разрабатывался для транспортировки тяжёлой техники массой до 20 тонн при высадке на Британские острова. После создания планёра была обнаружена проблема с отсутствием подходящего буксировщика, для разрешения которой был создан Heinkel He. 111Z.
В 1942 году Me. 321 привлекались для перевозки грузов между Ригой и Оршей, а также для снабжения частей вермахта, окружённых под Демянском. В начале 1943 года в ходе битвы за Кавказ Me. 321 c крымских аэродромов доставляли грузы войскам вермахта на Кубани, обратными рейсами вывозя раненых.
Кроме того, Me. 321 послужил основой для создания тяжёлого транспортного самолёта Messerschmitt Me. 323 «Гигант»[1].
Технические характеристики
| Me. 321[2] | |
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Экипаж | 3 человека (+130 десантников) |
| Площадь крыла | 300 м² |
| Грузовой отсек | 100 м³ |
| Длина | 28,15 м |
| Высота | 10 м |
| Размах крыла: | 55 м |
| Масса пустого: | 11 300 кг |
| Нормальная взлетная масса | 34 400 кг |
| Аэродинамическое качество | 8 |
| Скорость буксировки | 220 км/ч |
Примечания
Ссылки
- Messerschmitt Me.321 Gigant (неопр.). Уголок Неба (2004). Дата обращения: 29 ноября 2018.
 Самолёты фирмы Messerschmitt | |
|---|---|
| Серийные самолёты и планёры | |
| Несерийные самолёты | |
| Нереализованные проекты |
|
