Volvo V40 (2012)

Ten artykuł dotyczy samochodu z lat 2012–2019. Zobacz też: Volvo V40 (1995).
Volvo V40
Ilustracja
Volvo V40 przed liftingiem
Producent

Volvo

Projektant

Peter Horbury
Chris Benjamin
Pontus Fontaeus

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2012

Okres produkcji

2012 – 2019

Miejsce produkcji

Belgia Gandawa[1]
Malezja Shah Alam

Poprzednik

Volvo S40
Volvo V50
Volvo C30

Następca

Volvo C40 Recharge

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa półautomatyczna
6 i 8-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4369 mm

Szerokość

1802 mm

Wysokość

1445 mm

Rozstaw osi

2647 mm

Masa własna

1357 - 1498 kg

Zbiornik paliwa

52 - 60 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

335 - 1032 l

Ładowność

540 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Focus
Volvo C30

Konkurencja

Audi A3
BMW serii 1
DS 4
Mercedes-Benz klasy A

Multimedia w Wikimedia Commons

Volvo V40samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 2012–2019.

Historia i opis modelu

Volvo V40 - tył
Volvo V40 po liftingu
Volvo V40 Cross Country

Auto zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku. Pojazd jest ostatnim modelem marki zaprojektowanym przed przeniesieniem przedsiębiorstwa do chińskiego koncernu Geely Automobile. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej trzeciej generacji Forda Focusa - C1, która użyta była również do stworzenia modelu C30.

Samochód jest pierwszym w historii marki modelem, który wyposażony został w poduszkę powietrzną dla pieszych. W 2016 roku auto przeszło skromny face lifting. Pojazd otrzymał zupełnie nowe przednie reflektory wykonane w technologii LED, które otrzymały wypełnienie motywem „młota Thora” oraz przeprojektowaną atrapę chłodnicy z nowym logo marki[2]. Do listy wyposażenia pojazdu dodano system filtrowania powietrza Clean Zone.

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2013 model zajął 3. pozycję (za VW Golfem VII i Subaru BRZ/Toyotą GT86)[3].

Koniec produkcji

Produkcja Volvo V40 zakończyła się po 7 latach, w lipcu 2019 roku. Wbrew wcześniejszym doniesieniom samochód nie otrzymał następnej generacji. Oznacza to, że po wieloletniej obecności w klasie kompaktowej szwedzka marka trwale wycofała się z tego segmentu. Pośrednim następcą może zostać SUV Coupe oparty na modelu XC40, który zadebiutuje nie wcześniej, niż w 2021 roku[4].

Wersje wyposażeniowe

  • Base
  • Kinetic
  • Momentum
  • Summum
  • R-Design
  • Cross Country
  • Ocean Race

W skład wyposażenia standardowego Volvo V40 wchodzą m.in. system City-Safety, który wspomaga hamowanie przed przeszkodą przy prędkości poniżej 50 km/h, 6 poduszek powietrznych, dwie poduszki boczne, kurtyny gazowe, poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcy, poduszka powietrzna chroniąca pieszego, strefy kontrolowanego zgniotu wykonane ze stali borowej UHSS, sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa dla wszystkich miejsc, autoalarm Volvo Guard z czujnikiem przechyłu oraz ruchu, immobilizer ze zmiennym kodem, układ kontroli stabilności dynamicznej kontroli trakcji (DSTC), system zabezpieczeń przed skutkami uderzeń bocznych (SIPS), system zabezpieczeń przed urazami kręgosłupa szyjnego (WHIPS), ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD), system kontroli trakcji w zakręcie (CTC), oświetlenie asekuracyjne (Home Safe), układ wspomagania nagłego hamowania (EBA) z systemem ostrzegania innych użytkowników o gwałtownym hamowaniu (EBL), układ stabilizacji przechyłu (RSC), zdalnie sterowany centralny zamek, ISOFIX, boczne światła obrysowe, szyby o zmniejszonej przenikliwości światła o zielonym zabarwieniu, układ szybkiego nagrzewania wnętrza, system recyrkulacji powietrza, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektronicznie sterowana klimatyzacja automatyczna ECC, PERFORMANCE 5" kolorowy wyświetlacz LCD, 6 głośników, złącze AUX, światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED oraz wielofunkcyjną kierownicę.

W zależności od wersji auto wyposażyć można m.in. w elektronicznie sterowany napęd na obie osie AWD, sportowe zawieszenie, dwustrefową klimatyzację, elektrycznie podgrzewaną przednią i tylną szybę, podgrzewane przednie i tylne siedzenia, pełny dostęp bezkluczykowy, audio HIGH PERFORMANCE, audio firmy Harman Kardon, 7" kolorowy wyświetlacz LCD, 8 głośników, złącze USB, zestaw głośnomówiący Bluetooth, tuner radia cyfrowego DAB, cyfrowy tuner TV, przednie i tylne czujniki parkowania, asystenta automatycznego parkowania (PAP), kamerę cofania, system rozpoznawania znaków drogowych (RSI), układ utrzymywania pasa ruchu (LKA), ostrzeganie o ryzyku kolizji z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów z pełnym automatycznym hamowaniem, funkcję wspomagania jazdy w korkach, funkcję ostrzegania o zbyt małej odległości od poprzedzającego pojazdu, system BLIS - układ monitorujący “martwe pola” widoczności z układem ostrzegającym o zbliżających się obiektach podczas wyjeżdżania tyłem (CTA), czujnik deszczu, tempomat (także aktywny), elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, fotochromatyczne lusterko wewnętrzne, fotochromatyczne lusterka zewnętrzne, skrętne reflektory biksenonowe ABL, automatyczny system świateł drogowych (AHB), układ oczyszczania reflektorów, okno dachowe (nieotwierane), 8" adaptacyjny wyświetlacz cyfrowy zegarów Active TFT, skórzaną tapicerkę, elektrycznie sterowany fotel kierowcy i pasażera z pamięcią ustawień w kluczyku, regulację odcinka lędźwiowego w fotelu kierowcy i pasażera, składane oparcie fotela pasażera, podświetlaną dźwignię zmiany biegów oraz pakiet dodatkowego oświetlenia wnętrza pojazdu wykonany w technologii LED[5].

Silniki

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM] (kW) przy obr./min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr./min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Średnie zużycie
paliwa [l/100km]
Emisja CO2
[g/km]
Silniki benzynowe:
T3 1.6 (1596) Turbo R4 150 / 5700 240 (chwilowo 270 z overboost) / 1600-4000 8,7 210

(ograniczona elektronicznie)

5,8 134
T4 1.6 (1596) Turbo R4 180 / 5700 240 (chwilowo 270 z overboost) / 1600-5000 7,7
automat: 8,5
210

(ograniczona elektronicznie)

5,9
automat: 6,4
138
automat: 149
T5 2.5 (2497) Turbo R5 254 / 5400 360 / 1800-4200 6,1
AWD: 6,4
210

(ograniczona elektronicznie)

7,6
AWD: 8,3
178
AWD: 194
Silniki wysokoprężne:
D2 1.6 (1560) Turbo R4 115 / 3600 270 / 1750-2500 11,9
automat: 12,1
190 3,7 94
D3 2.0 (1984) Turbo R5 150 / 3500 350 / 1500-2750 9,6
automat: 9,3
210

(ograniczona elektronicznie)

4,4
automat: 5,2
117
automat: 136
D4 2.0 (1984) Turbo R4 177 / 3500

192 / 3500

400 / 1750-2750 8,6
automat: 8,3
210

(ograniczona elektronicznie)

4,4
automat: 5,2
117
automat: 136

Przypisy

  1. Arkadiusz Gabrysiak: Volvo V40 – polski cennik. autokult.pl, 2012-05-15. [dostęp 2013-07-23].
  2. Filip Trusz: Salon Genewa 2016 - Volvo V40 - Ofensywy ciąg dalszy. moto.pl, 2016-02-24. [dostęp 2016-02-26].
  3. Previous winners – Car of the Year 2013. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-08)]. (ang.).
  4. Volvo V40 Going Out Of Production Later This Year, Could Be Replaced By A Crossover Coupe. [dostęp 2019-01-17]. (ang.).
  5. Cennik Volvo V40
p  d  e
« wcześniejsze — Chronologia samochodów osobowych Volvo Car Corporation, lata 1960 – do dziś
Segment /
Typ nadwozia
Lata 1960-1969 Lata 1970-1979 Lata 1980-1989 Lata 1990-1999 Lata 2000–2009 Lata 2010–2019 Lata 2020–2029
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Klasa niższa-średnia, kompakty PV544 66
340/360 C30
440/460/480
S40 S40 V40
Klasa średnia Amazon / 120 / 130
140 240 850 S70 S60 S60/V60 S60/V60
740 940
Samochody luksusowe 164 760 960 S90 S80 S80 S90
260
Sport P1800 1800S 1800E 1800ES 242 GT 240 Turbo 850 R S/V70 R S60/V70 S60/V70 R
Coupé 262C 780 C70 C70
Kombi V40 V50 V40
145 240 850 V70 V70 V70
Duett 740 940
760 960 V90 V90
Minivan EM90
SUV EX30
C40
XC40
XC60 XC60
V70 XC V70 XC Cross Country/XC70 XC70
XC90 XC90 EX90