Subaru Sumo
 | |||
| Inne nazwy | Subaru Libero | ||
|---|---|---|---|
| Producent | Subaru | ||
| Okres produkcji | 1983–1998 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | K | ||
| Typy nadwozia | minivan | ||
| Silniki | 1,0l R3 | ||
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
| Napęd | 2WD, 4WD | ||
| Długość | 3525 mm[1] | ||
| Szerokość | 1415 mm | ||
| Wysokość | 1925 mm | ||
| Masa własna | 1040 kg | ||
| Liczba miejsc | 6-7 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | Subaru Justy | ||
| Konkurencja | Suzuki Carry, Honda Acty, Daihatsu Hijet | ||
| |||
Subaru Sumo, znany także pod nazwami: Libero na rynku europejskim (z wyjątkiem Wielkiej Brytanii) oraz Domingo na rynku japońskim, to mikrovan produkowany w latach 1983-1996 przez Subaru. Na terenie Szwecji sprzedawany był pod nazwą Subaru Columbuss.
Samochód dostępny był z napędem na wszystkie koła. Przedni napęd był dołączany za pomocą przycisku w dźwigni zmiany biegów. Do napędu służyły trzycylindrowe silniki rzędowe o pojemności 1,0 lub 1,2 litra znane z modelu Justy. W vanie montowane były one z tyłu.
Przypisy
- ↑ Specs
Linki zewnętrzne
- Złomnik: Subaru Libero – najlepszy samochód na świecie – test drogowy Subaru Libero
p • d • e Samochody Subaru od lat 90. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Kei-car | Rex | Vivio | Pleo I | Pleo II | Pleo Plus | |||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Lucra | Chiffon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mikrovan | Sambar | Sambar | Dais Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sumo / Libero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompakt | Justy KA | Justy II | G3X Justy | Justy IV | Trezia | Justy V | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt | Leone/Loyale AC/AG/AN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Impreza GC/GF/GM | Impreza GD/GG | Impreza GE/GH/GR | Impreza GJ/GP | Impreza GK/GT | Impreza GU | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | Legacy BC/BF/BJ | Legacy BD/BG/BK | Legacy BE/BH | Legacy BL/BP | Legacy BM/BR | Legacy BN/BS | Legacy BO/BT | |||||||||||||||||||||||||||||
| Levorg VM | Levorg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe coupé | XT | SVX | BRZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Traviq | Exiga YA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover SUV | Forester SF | Forester SG | Forester SH | Forester SJ | Forester SK | Forester SL | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Outback BG | Outback BH | Outback BP | Outback BR | Outback BS | Outback RT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| B9 Tribeca | Tribeca WX | Ascent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRAT | Baja BT | XV GP | XV GT | XV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Solterra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obecnie produkowane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modele historyczne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
