Rajd Argentyny 1991
8 runda RSMŚ 1991 | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Baza | Córdoba | ||
Od | 23 lipca 1991 | ||
Do | 27 lipca 1991 | ||
Dł. odcinków | 594,20 km (30 OS) | ||
Nawierzchnia | szuter | ||
Meta | |||
Zgł. załóg | 87 | ||
Sklas. załóg | 34 | ||
Zwycięzca | Carlos Sainz | ||
|
Rajd Argentyny 1991 (11. Rally YPF Argentina) – 11 Rajd Argentyny, rozgrywany w Argentynie w dniach 23-27 lipca. Była to ósma runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1991. Rajd został rozegrany na szutrze.
Wyniki końcowe rajdu[1]
Msc. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Klasyfikacja generalna | |||||||
1 | ![]() | ![]() | Toyota Celica GT-Four | 6:37.31 | 0.0 | A8 | 20 |
2. | ![]() | ![]() | Lancia Delta Integrale 16V | 6:37.39 | +0.08 | A8 | 15 |
3. | ![]() | ![]() | Lancia Delta Integrale 16V | 6:38.36 | +1.05 | A8 | 12 |
4. | ![]() | ![]() | Lancia Delta Integrale 16V | 6:43.24 | +5.53 | A8 | 10 |
5. | ![]() | ![]() | Lancia Delta Integrale 16V | 6:49.30 | +11.59 | A8 | 8 |
6. | ![]() | ![]() | Toyota Celica GT-Four | 6:50.13 | +12.42 | A8 | 6 |
7. | ![]() | ![]() | Toyota Celica GT-Four | 7:11.09 | +33.38 | A8 | 4 |
8. | ![]() | ![]() | Lancia Delta Integrale 16V | 7:14.02 | +36.31 | A8 | 3 |
9. | ![]() | ![]() | Mazda 323 GTX | 7:35.19 | +57.48 | N4 | 2 |
10. | ![]() | ![]() | Lancia Delta Integrale 16V | 7:36.24 | +58.53 | A8 | 1 |
Klasyfikacja po 8 rundach
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
Lp. | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | ![]() | 115 |
2 | ![]() | 83 |
3 | ![]() | 66 |
4 | ![]() | 54 |
5 | ![]() | 30 |
Producenci
Lp. | Producent | Pkt |
---|---|---|
1 | ![]() | 114 |
2 | ![]() | 108 |
3 | ![]() | 28 |
4 | ![]() | 20 |
5 | ![]() | 20 |
Przypisy
- ↑ 11. Rally YPF Argentina 1991. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-02-10]. (pol.).
- p
- d
- e