Pancerniki typu Florida

Pancerniki typu Florida
Ilustracja
USS "Florida"
Kraj budowy

 Stany Zjednoczone

Użytkownicy

 US Navy

Stocznia

Brooklyn Navy Yard
New York Shipbuilding Corporation

Wejście do służby

1911

Zbudowane okręty

2

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 21 825 ton

Długość

159 m

Szerokość

26,9 m

Zanurzenie

8,6 m

Prędkość

21 węzłów

Załoga

1001 oficerów i marynarzy

Uzbrojenie

10 dział kalibru 305 mm
16 dział kalibru 127 mm
2 wyrzutnie torpedowe 533 mm

Pancerniki typu Florida – pierwsze pancerniki United States Navy, które miały napęd oparty tylko o turbiny parowe. Generalnie były podobne do poprzedniego typu (Delaware), ale były trochę większe i miały nowy rodzaj napędu.

Projekt

Pancernik typu Florida w 1912 roku

Okręty tego typu miały o około 2000 ton większą wyporność w stosunku do swoich poprzedników, ale miały to samo uzbrojenie główne składające się z 10 dział kalibru 305 mm umieszczonych w pięciu dwudziałowych wieżach. Uzbrojenie pomocnicze składało się z dział 127 mm, ale były to działa o długości luf 51 kalibrów (poprzedni typ miał lufy o długości 50 kalibrów). Zwiększona długość pozwalała na osiągnięcie przez pocisk większej prędkości wylotowej[1]. Maszynownia została powiększona, aby można było w niej zmieścić turbiny parowe systemu Parsonsa(inne języki)[2]. Szerokość okrętu zwiększono o 3 stopy co w rezultacie zwiększyło wyporność pancerników o 2000 ton. Jedyną zmianą opancerzenia, w porównaniu z budowanymi uprzednio pancernikami typu Delaware[2], było pogrubienie pancerzy dział kazamatowych, co – wobec braku doświadczenia przy konstrukcji tego typu kadłuba – spowodowało, że skierowane ku przodowi baterie kazamatowe stały się bezużyteczne z wyjątkiem bardzo spokojnego morza i umiarkowanej szybkości.

Dwa pancerniki typu Florida zostały zwodowane w 1910 i 1909 (odpowiednio):

  • USS "Florida" (BB-30)
  • USS "Utah" (BB-31)

Przebudowa

Okręty przetrwały cięcia floty, jakie nastały po traktacie waszyngtońskim w amerykańskiej flocie, później zostały zmodernizowane. Kotły opalane węglem zmieniono na opalane ropą. Zainstalowano bąble przeciwtorpedowe, co zwiększyło szerokość do 106 stóp. Dwa kominy zostały połączone w jeden. Zmieniono także maszty okrętów. Wiele dział 127 mm przeniesiono na główny pokład z kazamat, co zwiększyło możliwości ich użycia.

Zakończenie służby

Ustalenia traktatu londyńskiego spowodowały, że USS "Florida" i USS "Utah" zostały rozbrojone. Wieże artylerii głównej zostały usunięte i pancerniki przerobiono na okręty szkolne dla artylerii przeciwlotniczej. USS "Florida" został zezłomowany, natomiast USS "Utah" został zatopiony 7 grudnia 1941 roku w czasie ataku na Pearl Harbor.

Przypisy

  1. Friedman, s. 71.
  2. a b Friedman, s. 72.

Bibliografia

  • Norman Friedman: U.S. Battleships: An Illustrated Design History. ISBN 0-87021-715-1.

Linki zewnętrzne

  • Strona US Navy
  • p
  • d
  • e
Pancerniki typu Florida
  • „Florida”
  • „Utah”
  • p
  • d
  • e
Typy amerykańskich okrętów z okresu I wojny światowej
Drednoty
Krążowniki liniowe
Okręty liniowe
Krążowniki pancerne
  • Saratoga[C]
  • Brooklyn[C]
  • St. Louis
  • Pennsylvania
  • Tennessee
Krążowniki pancernopokładowe
  • Chicago[C]
  • Olympia[C]
  • Cincinnati
  • Columbia
  • New Orleans
  • Denver
Krążowniki nieopancerzone
  • Montgomery
Krążowniki lekkie
Niszczyciele
Torpedowce
Okręty podwodne
Kanonierki
  • Isla de Luzon[C][D]
  • Don Juan de Austria[C][D]
  • Yorktown[C]
  • Petrel[C]
  • Machias
  • Nashville[C]
  • Wilmington
  • Annapolis
  • Wheeling
  • Dubuque
  • Sacramento[C]
  • Schurz[C][D]
  • Asheville
Patrolowce
  • Eagle
Ścigacze
  • SC
Stawiacze min
Trałowce
  • Lapwing(inne języki)

  1. a b c d e f g ukończone po I wojnie światowej
  2. a b budowa anulowana/projekt
  3. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w okręt pojedynczy (unikatowy)
  4. a b c okręt zdobyczny
  5. a b przebudowa