Mercedes-AMG One
 Mercedes-AMG One | |||
| Producent | Mercedes-AMG | ||
|---|---|---|---|
| Projektant | Gorden Wagener | ||
| Zaprezentowany | Wrzesień 2017 | ||
| Okres produkcji | od 2022 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Poprzednik | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
| Skrzynia biegów | 8-biegowa zautomatyzowana | ||
| Napęd | AWD | ||
| Długość | 4756 mm | ||
| Szerokość | 2010 mm | ||
| Wysokość | 1261 mm | ||
| Rozstaw osi | 2720 mm | ||
| Masa własna | 1695 kg | ||
| Liczba miejsc | 2 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | Aston Martin Valkyrie | ||
| |||
Mercedes-AMG One – hybrydowy hipersamochód produkowany przez niemieckie przedsiębiorstwo Mercedes-AMG od 2022 roku.
Historia i opis modelu
Project One
Prezentacja pierwszego od czasu limitowanego CLK GTR[1] z końca lat 90. XX wieku wyczynowego hipersamochodu Mercedesa odbyła się we wrześniu 2017 roku podczas targów samochodowych IAA we Frankfurcie nad Menem. Wówczas w towarzystwie ówczesnego prezesa Daimlera Dietera Zetsche'a oraz kierowcy zespołu Mercedesa w Formule 1 Lewisa Hamiltona zaprezentowano prototyp Mercedes-AMG Project One[2].
Za pomocą tego modelu oddział niemieckiej firmy zajmujący się rozwojem samochodów wyczynowych, Mercedes-AMG, zainaugurował trwający jeszcze kolejne 5 lat proces rozwojowy swojego najszybszego i najbardziej zaawansowanego technicznie samochodu drogowo-torowego, łączącego technologię filli AMG z tą stosowaną w bolidach Formuły 1[3].
One
Podczas targów motoryzacyjnych IAA 2021 w niemieckim Monachium Mercedes-AMG przedstawił przedprodukcyjny egzemplarz One'a w finalnej postaci, z nadwoziem pokrytym czerwonym, matowym lakierem. Pod kątem wizualnym samochód odróżnił się od prototypu z 2017 roku jedynie detalami takimi jak m.in. inne ospojlerowanie dla zoptymalizowania właściwości aerodynamicznych[4]. Większość działań konstruktorzy skierowali z kolei w stronę dopracowania układu napędowego pod kątem norm emisji spalin oraz hałasu[5].
Wystrój kabiny pasażerskiej pozostał bliski estetyce stosowanej w klasycznych samochodach Mercedesa-Benza i Mercedesa-AMG - kokpit utworzyły dwa ekrany pełniące kolejno funkcję zegarów oraz systemu multimedialnego, z czego ten drugi obsługuje najnowszą wersję systemu operacyjnego MBUX[4].
Sprzedaż
Proces rozwojowy Mercedesa-AMG One w seryjnej postaci okazał się znacznie dłuższy niż pierwotnie zakładano - choć w momencie premiery niemiecka firma zakładała odległą wówczas o 2 lata datę 2019 roku na rozpoczęcie produkcji[6], to nie udało się jej zrealizować - także po przesunięciu na kolejny, 2020 rok[7]. Rozwój hybrydowego hipersamochodu wydłużył się o kolejne 2 lata, jesienią 2021 roku wskazując ostateczną datę rozpoczęcia produkcji na sierpień 2022 roku[8]. Pierwszy egzemplarz dostarczony został do nabywcy w połowie stycznia 2023[9].
Podobnie jak konkurencyjne firmy budujące flagowe hipersamochody, Mercedes-AMG zaplanował zbudowanie ściśle limitowanej, niewielkiej puli One, która ograniczona została do 250 egzemplarzy w cenie 2,5 miliona dolarów za sztukę. Już na półtora roku przed premierą firma ogłosiła, że cała zaplanowana seria została wyprzedana[7]. Do Polski trafić mają dwa egzemplarze pojazdu, z kolei każdy z 250 nabywców zobowiązany jest do powstrzymania się od sprzedaży AMG One przez rok od zakupu w celu uniknięcia zjawiska spekulacji cenowej hipersamochodem na rynku wtórnym[10].
Dane techniczne
Mercedes-AMG One to hipersamochód o spalinowo-elektrycznym napędzie typu hybryda plug-in[11]. Za podstawowy element napędu służy sześciocylindrowy silnik V6 o pojemności 1,6 litra, z bezpośrednim wtryskiem i elektronicznie sterowaną turbosprężarką[11]. Razem z dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 120 KM każdy, które umieszczono przy przedniej osi, układ napędowy AMG One'a napędzający wszystkie koła rozwija moc 1000 KM[11]. Hybrydowy samochód rozpędza się do 200 km/h w 6 sekund, maksymalnie osiągając prędkość 350 km/h[11]. Ponadto, ładowana z gniazdka bateria pozwala przejechać w trybie elektrycznym do ok. 25 kilometrów[11]. Układ napędowy Mercedesa-AMG One jest bliźniaczy wobec technologii stosowanej w hybrydowych bolidach Formuły 1 użytkowanych przez zespół Mercedesa[12].
Przypisy
- ↑ Mercedes nie może skończyć Projektu One. Ale się stara. [dostęp 2022-01-18]. (pol.).
- ↑ Mercedes-AMG Project ONE – technologia Formuły 1 na zwykłej drodze.. [dostęp 2022-01-18]. (pol.).
- ↑ Wiemy, jak brzmi Mercedes-AMG One z silnikiem Formuły 1. Do sieci wyciekło wideo. [dostęp 2022-01-18]. (pol.).
- ↑ a b Mercedes-AMG ONE 2022 wreszcie trafi do klientów? Auta jeżdżą niemal bez maskowania. [dostęp 2022-01-18]. (pol.).
- ↑ Mercedes AMG One: the alpha car – Live from the Munich Motor Show 2021. [dostęp 2022-01-18]. (pol.).
- ↑ Mercedes-AMG Project ONE, czyli bolid F1 jako supersamochód. [dostęp 2022-01-18]. (pol.).
- ↑ a b Mercedes-AMG Project One zapowiedziany. Ma 1,6-litrowy silnik z F1. [dostęp 2022-01-18]. (pol.).
- ↑ Mercedes AMG Project One hypercar to enter production in mid-2022: Reports. [dostęp 2022-01-18]. (pol.).
- ↑ Mercedes-AMG One Deliveries Start: See The Very First Car. [dostęp 2023-01-16]. (ang.).
- ↑ Mercedes AMG Project One: Jeśli kupiłeś, to nie sprzedasz. [dostęp 2022-01-18]. (pol.).
- ↑ a b c d e Mercedes-AMG Project ONE – z Formuły 1 na publiczne drogi. [dostęp 2022-01-18]. (pol.).
- ↑ MERCEDES-AMG PROJECT ONE SHOW CAR.. [dostęp 2022-01-18]. (ang.).
- p
- d
- e
Samochody Mercedes-Benz
| małe |
| ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kompakt |
| ||||||||||||||||||||||||||
| mały saloon |
| ||||||||||||||||||||||||||
| średnia |
| ||||||||||||||||||||||||||
| średnia wyższa |
| ||||||||||||||||||||||||||
| luksusowe |
| ||||||||||||||||||||||||||
| roadster |
| ||||||||||||||||||||||||||
| sportowe |
| ||||||||||||||||||||||||||
| SUV |
| ||||||||||||||||||||||||||
| pick-upy |
| ||||||||||||||||||||||||||
| vany |
| ||||||||||||||||||||||||||
| dostawcze |
| ||||||||||||||||||||||||||
