Lancia Augusta
 | |||
| Producent | Lancia | ||
|---|---|---|---|
| Okres produkcji | 1933–1936 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Następca | Lancia Ardea | ||
| Dane techniczne | |||
| Typy nadwozia | 4-drzwiowe saloon | ||
| Silniki | V4 1196 cm³ | ||
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4050 mm | ||
| Szerokość | 1450 mm | ||
| Wysokość | 1550 mm | ||
| Rozstaw osi | 2650 mm | ||
| Masa własna | 850 kg | ||
| Zbiornik paliwa | 42 litry | ||
| |||
Lancia Augusta – samochód osobowy produkowany przez włoską firmę Lancia w latach 1933–1936. Dostępny jako 4-drzwiowy saloon oraz 2-drzwiowy kabriolet. W Auguście zastosowano silnik V4 o pojemności 1,2 litra. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Następcą został model Ardea.
Dane techniczne
Silnik
- V4 1,2 l (1196 cm³), 2 zawory na cylinder
- Średnica × skok tłoka: 69,85 mm × 78,00 mm
- Stopień sprężania: 5,4:1
- Moc maksymalna: 35,5 KM (26,1 kW) przy 4000 obr./min
Bibliografia
- 1932 Lancia Augusta Technical specifications. [dostęp 2009-09-20]. (ang.).
- p
- d
- e
Samochody Lancia
| wczesne modele |
|
|---|---|
| małe | |
| kompakty | |
| klasa niższa-średnia | |
| klasa wyższa-średnia luksusowe | |
| coupé | |
| sportowe | |
| vany | |
| wyścigowe | |
| użytkowe |
|
| autobusy |
|
| Trolejbusy |
|
| wojskowe |
|
- ↑ a b Zaprojektowane i sprzedawane we Włoszech pod marką Autobianchi, eksportowane jako Lancia
