LM-49

LM-49/LP-49

Tramwaj LM-49 w Niżnym Nowogrodzie
Dane ogólne
Kraj produkcji	ZSRR
Republika związkowa	Rosyjska FSRR
Producent	PTMZ
Miejsce produkcji	Leningrad
Premiera	1948
Lata produkcji	1949-1960 i 1965-1968[potrzebny przypis]
Dane techniczne
Liczba członów	1
Długość	15 000 mm
Szerokość	2550 mm
Wysokość	3100 mm
Masa	19 000,5 kg
Moc silników	4 × 55 kW
Prędkość maksymalna	55 km/h
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących	35
Liczba miejsc ogółem	200
Multimedia w Wikimedia Commons

LM-49/LP-49 − wysokopodłogowy, jednokierunkowy tramwaj wyprodukowany przez zakłady PTMZ mieszczące się w Leningradzie (dzisiejszy Petersburg).

Konstrukcja

Tramwaje LM/LP-49 były jednokierunkowe, jednostronne, wysokopodłogowe o długości 15 m. Konstrukcja tramwaju jest stalowa, natomiast we wnętrzu zastosowano wykończenie drewnem. Siedzenia w LM/LP-49 są miękkie w układzie 2+1. Do wagonu wchodzi się trzema parami dwuskrzydłowych drzwi. W późniejszym czasie wbudowano układ niskiego napięcia. Zasilał on kierunkowskazy oraz oświetlenie.

Eksploatacja

Tramwaje silnikowe LM-49 i doczepne LP-49 zaczęto produkować w 1949. Łącznie wyprodukowano 400 tramwajów LM-49 z czego 287 wyprodukowano dla Petersburga, a pozostałe 113 dla miast: Mińsk, Magnitogorsk, Niżny Nowogród i Nowokuźnieck. Wagonów LP-49 wyprodukowano 268 dla Petersburga oraz 46 dla Niżnego Nowogrodu. Ostatnie tramwaje wycofano z eksploatacji w latach 1982 − 1983. Do dzisiaj zachowały 3 tramwaje LM-49 po jednym w Mińsku, Niżnym Nowogrodzie i Petersburgu oraz jeden tramwaj LP-49 w Petersburgu.

Bibliografia

• Infotram:Tramwaje Wagonmash St. Petersburg
• lista tramwajów LM-49 na transphoto.ru