Islandzkie Muzeum Lotnictwa

Islandzkie Muzeum Lotnictwa
Flugsafn Íslands
Państwo

 Islandia

Miejscowość

Akureyri

Adres

Akureyrarflugvelli, 600 Akureyri, Islandia

Data założenia

1 maja 1999

Powierzchnia ekspozycji

2200 m²

Dyrektor

Einar Jónasson

Położenie na mapie Islandii
Mapa konturowa Islandii, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Islandzkie Muzeum Lotnictwa”
Ziemia65°39′04,1″N 18°04′30,8″W/65,651139 -18,075222
Strona internetowa
Douglas DC-6A Wystawiony w muzeum
Helikopter Dauphin 2 Wallner należący do kolekcji muzeum
Transport eksponatu na terenie muzeum
Kokpit Boeing 727-108C wystawionego w Islandzkim Muzeum Lotnictwa

Islandzkie Muzeum Lotnictwa (isl. Flugsafn Íslands) — muzeum historii lotnictwa Islandii mieszczące się na lotnisku Akureyri. Zostało założone 1 maja 1999 roku, a 24 czerwca 2000 roku oficjalnie otwarte[1]. W 2018 dyrektorem muzeum był Einar Jónasson[2].

Historia

Islandzkie Muzeum Lotnictwa zostało założone 1 maja 1999 roku. 24 czerwca 2000 roku zostało oficjalnie otwarte przez Halldóra Blöndala, przewodniczącego Althingu[3]. Początkowo muzeum było znane jako Muzeum Lotnictwa w Akureyri, jednakże w 2005 roku zmieniono nazwę na Islandzkie Muzeum Lotnictwa. Zmiana nazwy muzeum miała podkreślić jego znaczącą rolę na arenie kraju[4]. Pierwszym dyrektorem muzeum był Svanbjörn Sigurðsson[5]. Jednocześnie rozwijała się inna kolekcja lotnictwa w Hnjótur w Örlygshöfn[6]. Początkowo muzeum mieściło się w hangarze wynajmowanym od Íslandsbanki. W 2007 roku eksponaty zostały przeniesione do specjalnie wybudowanego budynku o powierzchni 2200 metrów kwadratowych[7]. Nowy budynek został oficjalnie otwarty przez Sigrún Jakobsdóttir, burmistrz Akureyri[8]. W 2009 roku placówka obchodziła dziesięciolecie istnienia. Kolekcja samolotów znajdujących się w Islandzkim Muzeum Lotnictwa została wykorzystana przez Islandzką Szkołę Techniczną. W 2018 dyrektorem muzeum był Einar Jónasson[2].

Kolekcja

Islandzkie Muzeum Lotnictwa posiada kolekcję samolotów oraz lotni ważnych dla historii islandzkiego lotnictwa. Część z tych samolotów jest sprawna. Sprawne egzemplarze odbywają minimum jeden lot w roku. Oprócz samolotów i lotni muzeum posiada także zbiór fotografii o tematyce lotniczej.
Do egzemplarzy posiadanych przez Islandzkie Muzeum Lotnictwa należą[9]:

  • TF-SIF Aerospatiale SA.365N Daupin 2;
  • TF-LBP Taylorcraft Auster 5A;
  • TF-JFA Beechcraft C-45H;
  • TF-ESD Beechcraft D-50B Twin Bonanza;
  • TF-EAA Benjamin B-8M;
  • TF-FIE Boeing 727-108C;
  • TF-AST Cessna 140;
  • TF-NPK Douglas C-47A-DL;
  • TF-IUB Douglas DC-6A Liftmaster;
  • TF-EHA Erco Ercoupe 415C;
  • TF-KEA Evans VP-1 Volksplane;
  • Schneider Grunau 9;
  • TF-KOT HS-44 Aerokot;
  • Terminal TF-SUX L.25eVIIR;
  • TF-CUB i TF-KAP Piper J-3C-65 Cub;
  • TF-JMH Piper PA-23-150 Apache;
  • TF-SBE Alex. Schleicher K-4 Rhönlerche II;
  • TF-SBA Schweizer TG-3A;
  • TF-SYN Fokker F-27-200 Friendship;
  • TF-AZX Stinson SR-7B Reliant;
  • TF-SGL Waco ZKS-7;
  • TF-DRN Waco YKS-7;
  • TF-JFP;
  • TF-129;
  • TF-HIS Cessna 180;
  • TF-PHG Pitts Special S-1S;
  • TF-SBB Olympia;
  • TF-SBD Grunau Baby;
  • TF-ISM de Havilland D.H.89A Dragon Rapide.

Przypisy

  1. ↑ The Aviation Museum. Visit Akureyri. [dostęp 2018-11-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-24)]. (ang.).
  2. ↑ a b Safnið. flugsafn.is. [dostęp 2018-11-28]. (isl.).
  3. ↑ The Aviation Museum. Visit Akureyri. [dostęp 2018-11-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-24)]. (ang.).
  4. ↑ HS. Nýtt flugsafn kostar 150 milljónir. „Fréttablaðið”, s. 10, 15 November 2006. (isl.). 
  5. ↑ Malín Brand. Flugsagan kristallast á Akureyri. „Morgunblaðið”, 22 November 2014. (isl.). 
  6. ↑ Svanbjörn Sigurðsson. „Morgunblaðið”, s. 36, 29 August 2013. (isl.). 
  7. ↑ jóa, Flugsafn Íslands fær nýtt hús, „Allt”, 25 września 2006, s. 40  (isl.).
  8. ↑ Flugsafnið á Akureyri opnað [online], 4 listopada 2007  (isl.).
  9. ↑ Flugvélar til sýnis í Safninu. flugsafn.is. [dostęp 2018-11-28]. (isl.).

Linki zewnętrzne

  • Strona Islandzkiego Muzeum Lotnictwa (isl.)