Fiat 238

Fiat 238
Ilustracja
Fiat 238 z 1975 roku
Producent

FIAT

Zaprezentowany

1967

Okres produkcji

1967–1983

Miejsce produkcji

 Włochy

Poprzednik

Fiat 1100T

Następca

Fiat 242
Fiat Ducato

Dane techniczne
Typy nadwozia

4-drzwiowy van

Silniki

Benzynowe:
1197 cm³ 44 KM
1438 cm³ 46 KM
1438 cm³ 52 KM

Napęd

przedni

Długość

4600 mm

Szerokość

1835 mm

Wysokość

1980 mm

Rozstaw osi

2400 mm

Masa własna

975 kg

Bagażnik

6,5 m³

Ładowność

1000 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Autobianchi Primula

Konkurencja

Barkas B1000
Citroën H
Ford Transit
FSC Żuk
Renault Estafette
Škoda 1203
UAZ 452
ZSD Nysa
Volkswagen Transporter T2/T3

Multimedia w Wikimedia Commons

Fiat 238samochód dostawczy produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny FIAT w latach 1967–1983.

Fiat 238 w wersji mikrobus
Fiat 238 w wersji skrzyniowej

Historia i opis modelu

Samochód został wprowadzony do produkcji w 1967 roku jako następca modelu 1100T. Zbudowany został na bazie płyty podłogowej Autobianchi Primula. Auto produkowano w wielu wersjach użytkowych: furgon, mikrobus, kamper, ambulans, radiowóz, a także wersja skrzyniowa[1].

Pojazd napędzany był dwoma jednostkami benzynowymi o pojemności 1.2 l i mocy 44 KM oraz 1.4 l w dwóch wariantach mocy: 46 i 52 KM. Najmocniejszy silnik montowano wyłącznie w ambulansach.

Przypisy

  1. Piotr Czubaty: Fiat 238 - groźny rywal "Ogórka". bezpiecznapodroz.org, 2016-12-29. [dostęp 2017-02-11].

Bibliografia

  • Fiat 238. [dostęp 2009-07-19]. (niem.).

Linki zewnętrzne

  • Fiat 238 - konkurent Volkswagena „ogórka”
  • p
  • d
  • e
Samochody i pojazdy marki Fiat
Produkowane
w Europie
Produkowane
poza Europą
Produkowane
w Fiat Auto Poland
Montowane
w Fiat Auto Poland
Osobowe
historyczne
Użytkowe
historyczne
Wojskowe
Prototypy
  • Fiat 727
  • Fiat Dovunque 41
  • Fiat Model 42
  • Fiat Model AS 37
Licencyjne
i pochodne
Rajdowe i wyścigowe
p  d  e
« poprzednie — Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski w latach 1940–1980 — następne »
Segment Lata 1940–1949 Lata 1950–1959 Lata 1960–1969 Lata 1970–1979 1980
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Najmniejsze 500 126 ...
... Topolino 600 133 Panda
Małe 850 127 ...
Kompaktowe ... 1100 1100 128 Ritmo ...
1200 1300 124 131 ...
Klasa średnia ... 1500 1400 1300/1500 125 132 ...
... 2800 1900 1800/2100
Wyższa klasa średnia 2300 130
Sportowe 8V Pininfarina Spider Dino
124 Coupe ...
850 Spider X1/9 ...
Terenowe Campagnola (1101) Campagnola (1107) ...
Vany / dostawcze 600 Multipla 850 Familiale 900 ...
Fiorino I ...
Dostawcze 600 T 850 T 900 T ...
1100 BLR / ELR / I / T 238 ...
241 242 ...
Daily*
* Iveco Daily pod marką Fiat
p  d  e
« poprzednie – Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski od roku 1980 do czasów współczesnych
Segment Lata 1980–1989 Lata 1990–1999 Lata 2000–2009 Lata 2010–2019 Lata 2020–2029
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Najmniejsze … 126 Topolino
126 Bis 126 Cabrio
Cinquecento Seicento 600
Panda I 500
500e I 500e II
Panda II Panda III Panda IV
Małe … 127 Uno I Uno II Punto I Punto II
Grande Punto Punto Evo Punto III
Siena I Albea I Albea II
Palio I
Kompaktowe … Ritmo Tipo I Bravo/Brava Stilo Bravo II Tipo II
… 131 Regata Tempra Marea Linea
Klasa średnia 132 Argenta Croma I Croma II
Coupé Coupé
Roadster … 124 Spider Barchetta 124 Spider
Sportowe … X1/9
Terenowe/SUV Sedici 500X 600
… Campagnola (1107) Freemont
Vany Idea 500L
… 900 Multipla I Multipla II 500L Living
Ulysse I Ulysse II
Vany/dostawcze … Fiorino I Fiorino II Fiorino III/Qubo
Doblò I Doblò II Doblò III
Mały pickup Strada I Strada II Strada III Strada IV
Duży pickup Fullback
Dostawcze
238
242
Daily*
900 T Talento Scudo I Scudo II Talento Scudo III/Ulysse
Ducato I Ducato II Ducato III
* Iveco Daily pod marką Fiat