Dornier Do J
![]() | Ten artykuł od 2018-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
Dornier Do J Wal | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Producent | Dornier Flugzeugwerke | ||
Typ | |||
Konstrukcja | metalowy górnopłat | ||
Załoga | 4 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 6 listopada 1922 | ||
Lata produkcji | ? - 1934 | ||
Liczba egz. | około 500 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | cztery silniki gwiazdowe Bristol Jupiter | ||
Moc | 532 KM | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 28,6 m | ||
Długość | 24,6 m | ||
Wysokość | 6 m | ||
Masa | |||
Własna | 9850 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 210 km/h | ||
Zasięg | 2000 km | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
m.in. Niemcy, Japonia, Holandia, Hiszpania i Szwajcaria | |||
Rzuty | |||
![]() | |||
|
Dornier Do J Wal – niemiecki łódź latająca początku lat 20. XX wieku, opracowana przez przedsiębiorstwo Dornier.
Szeroki, wykonany całkowicie z metalu kadłub łodzi latającej wyposażono w boczne pływaki profilowane, a na środkowej części skrzydeł górnopłatu zamontowano w układzie tandemowym dwa silniki. Dornier Wal nadawał się zarówno do eksploatacji w lotnictwie cywilnym jak i w wojskowym. Za pilotami, którzy siedzieli w przednim przedziale, było wystarczająco dużo miejsca dla transportowanych towarów, poczty lotniczej i pasażerów. Z powodu zakazu aliantów dotyczących budowania samolotów tej wielkości przez Niemców produkcję przeniesiono do Włoch. Po pierwszych sukcesach w sprzedaży model ten był również produkowany na licencji w Japonii, Holandii, Hiszpanii i Szwajcarii. W latach trzydziestych zbudowano dokładnie 300 Do J Wal, póki produkcja nie została wstrzymana. W roku 1934 seria Wal została zmieniona i przemianowana na serię Dornier Do 15.
- p
- d
- e
Oznaczenia producenta przed 1933 |
|
---|---|
Oznaczenia RLM 1933-1945 | |
Oznaczenia producenta po 1945 | |
Dassault-Breguet/Dornier |
- SNL: Wal