Sisu XA-180

Mannskap2+10 Tekniske dataLengde7 350 Bredde2 900 Høyde2 300 Toppfart100 km/tMotorValmet turbodiesel Motoreffekt240 hkDrivverk6×6Bakkeklaring400 mmVekt12 000 kgMaks grøftbredde1000 mmMaks vadedybdeAmfibiskVertikalt hinder600 mmKlatrehelling60 %Sidehelling35 %AnnetHovedbestykning12,7 mm MGPansring10 mm (estimert av Jane's)

Sisu XA-180 på Commons

SISU XA-180 er et finsk amfibisk sekshjulsdrevet pansret personellkjøretøy. Det ble utviklet på 1980-tallet for å erstatte gamle sovjetiske BTR-60PB. SISU XA-180 er utstyrt med en Valmet turbodieselmotor på 250 HK, en firetrinns automatgirkasse og to dieseltanker på 150 liter hver. Tankene finnes mellom fremste og midtre aksling i en karakteristisk trekantform.

Brukere

XA-180 var i tjeneste i mange land, blant annet brukte norske utenlandsstyrker dem.

Norge

Den norske bataljonen, Norbatt i Sør-Libanon, hadde i alt syv SISU XA-180 mot slutten av det norske engasjementet. Disse var fordelt med 4 til Company Mobile Reserve (CMR) kompani A og 3 til CMR kompani B, hvorav to var stasjonert ved kompani B HQ i Rachayia el Foukhar og en vogn fast stasjonert ved veikontrollposten (4-7A CP) i Cheebaa. Besetningen bestod av en vognfører, en vognkommandør, en 12,7 mm skytter i tårn og en baksikrer. Disse personene hadde intern kommunikasjon seg imellom. Vognene hadde også et geværlag på 4 mann og sanitetspersonell. Geværlaget var utstyrt med 84 mm Carl Gustav RFK og MG-3.

Den nordiske bataljonen (NORDBATT) i Makedonia hadde i 1993 48 stk Sisu XA-180. 13 stk i hvert kompani og 9 stk i bataljonstaben. Vakt- og eskortekompaniet i NordLog Bat, avdelingen tilhørte delvis UNPROFOR og delvis IFOR og var oppsatt med Sisu XA-180