愛知県道29号弥富名古屋線
| 主要地方道 | |
|---|---|
   | |
| 愛知県道29号弥富名古屋線 | |
| 制定年 | 1959年（昭和34年）[1] |
| 起点 | 愛知県弥富市鯏浦町[2] |
| 主な 経由都市 | 愛知県海部郡蟹江町[1] |
| 終点 | 愛知県名古屋市昭和区[2] |
| 接続する 主な道路 （記法） |  国道1号    国道302号（名古屋環状2号線）  国道19号（伏見通）  |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
愛知県道29号弥富名古屋線（あいちけんどう29ごう やとみなごやせん）は、愛知県弥富市から海部郡蟹江町を経由し、名古屋市昭和区に至る[1]主要地方道である。
概要
路線データ
歴史
年表
- 1959年（昭和34年）12月15日：認定[1]
- 1994年（平成6年）4月1日：主要地方道昇格に伴い整理番号を110から29へ変更。
- 2008年（平成20年）4月20日：愛知県名古屋市中川区供米田から榎光橋までの区間（556 m）が供用開始となった[3][4]。
路線状況
通称
- 篠原橋通（名古屋市中川区）
- 八熊通（名古屋市中川区、熱田区、昭和区）
- 滝子通（名古屋市昭和区）
- 藤成通（名古屋市昭和区）
道路施設
地理
通過する自治体
接続する道路
- 国道1号・愛知県道105号富島津島線（弥富幹部交番前交差点）
この間に未開通区間あり
- 愛知県道462号大藤永和停車場線（大野字茶木交差点）
- 愛知県道516号平和蟹江線（蟹江町大字蟹江新田字古新田地内）
- 愛知県道65号一宮蟹江線（西尾張中央道）（学戸交差点）
- 愛知県道114号津島蟹江線（大野字茶木交差点 - 東河原交差点で重複）
- 愛知県道103号境政成新田蟹江線（蟹江本町交差点 - 今交差点で重複）
- 国道302号（名古屋環状2号線）（供米田中北交差点）
- 愛知県道59号名古屋中環状線（榎光橋西交差点）
- 名古屋市都市計画道路万場藤前線（助光交差点）
- 愛知県道106号鳥ヶ地名古屋線（新前田橋東交差点）
- 愛知県道229号八田停車場線（野田2丁目交差点）
- 愛知県道107号中川中村線（野田1丁目交差点-八熊通交差点で重複）
- 名古屋市道名古屋環状線（松葉公園交差点）
- 名古屋市道江川線（八熊通交差点）
- 国道19号（伏見通）（新尾頭交差点）
- 大津通（沢上交差点）
- 名古屋市道堀田高岳線（空港線）（高辻交差点）
- 名古屋市道名古屋環状線（桜山交差点）
- 愛知県道30号関田名古屋線（檀渓通4丁目交差点）
沿線
脚注
[脚注の使い方]
出典
- ^ a b c d “県道路線認定に関する告示 昭和58年3月23日告示第301号”. 愛知県法規集. 愛知県. 2023年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月12日閲覧。
- ^ a b c d e “再評価調書” (PDF). 愛知県公式Webサイト (pref.aichi.jp). 愛知県. 2023年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月12日閲覧。
- ^ “県道「八熊線」あす全線開通 渋滞緩和に期待”. 中日新聞. 中日新聞社 (2008年4月19日). 2008年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月12日閲覧。
- ^ 2008年4月21日中日新聞朝刊 朝刊市民版16頁「県道八熊線 全通祝う 中川で住民ら式典」（中日新聞社）
- ^ 1991年2月6日中日新聞朝刊 市民版16頁「3年“開かずの橋”来月中にも出番が 中川・新川の榎光橋 左岸堤防を接続部分開通めざす 西側は用地確保が難航」（中日新聞社）
関連項目
外部リンク
- 愛知県公式Webサイト (pref.aichi.jp)
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