クーパー・T40 (Cooper T40) は、クーパーによって開発されたレーシングカー。1955年のF1世界選手権に投入された。オーウェン・マドックとジャック・ブラバムによって設計され、1955年イギリスグランプリに出場した。
歴史
T40は1955年イギリスグランプリにのみ出場した。ジャック・ブラバムがドライブし、予選は25番手、24番手のピーター・コリンズ(マセラティ)から14秒遅れであった[1]。決勝では最後尾から抜け出すことはできず、30周目にエンジントラブルでリタイアした[2]。
T40はまた、ノンタイトル戦に3度出場している。クリスタル・パレス・サーキットで行われたロンドン・トロフィーではメカニカルトラブルのためスタートできなかった[3]。デイリー・レコード・トロフィーでブラバムは4位で完走した[4]。スネッタートンで行われたヴァンウォール・トロフィーはスターリング・モスと3位を争った[5]。結局ブラバムはこのレースも4位となった。ブラバムはオーストラリアグランプリを戦うためT40と共に帰国した。レースの後、彼は家族をイギリスに移住させるための資金を調達するためクーパーを売却した[6]。
F1における全成績
(key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
参照
- ^ "Qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne 1955". www.statsf1.com. 2011年10月31日閲覧。
- ^ "Grand Prix de Grande-Bretagne 1955 : Tour par tour". www.statsf1.com. 2011年10月31日閲覧。
- ^ "III London Trophy". www.statsf1.com. 2011年11月2日閲覧。
- ^ "III Daily Record Trophy". www.statsf1.com. 2011年11月2日閲覧。
- ^ "DRIVER : Brabham, Jack". autocoursegpa. 2011年10月31日閲覧。
- ^ (Brabham & Nye 2004, p. 56-57)
参考文献
- (en) Brabham および Nye, The Jack Brabham Story, Saint Paul, Motorbooks International, 253 p. (ISBN 0-7603-1590-6 および 978-0-76031-590-3, OCLC 55773672, LCCN 2007297336)
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外部リンク