クラサン駅
| クラサン駅 | |
|---|---|
| กระสัง Krasang | |
| ◄フワイラート (13.14 km) (6.85 km) ノーンテン► | |
 | |
| 所在地 |  タイ王国ブリーラム県クラサン郡 北緯14度55分37.2秒 東経103度18分9.7秒 / 北緯14.927000度 東経103.302694度 / 14.927000; 103.302694 |
| 駅番号 | 2243 |
| 所属事業者 | タイ国有鉄道 |
| 等級 | 二等駅 |
| 所属路線 | 東北本線・南線 |
| キロ程 | 398.65 km（クルンテープ駅起点） |
| 電報略号 | ะส. |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1926年5月1日 |
| テンプレートを表示 | |
クラサン駅（クラサンえき、タイ語: สถานีรถไฟกระสัง ）は、タイ王国東北部ブリーラム県クラサン郡にある、タイ国有鉄道東北線・南線の駅である。
概要
クラサン駅は、タイ王国東北部ブリーラム県の人口10万5千人が暮らすクラサン郡に位置する。駅の正面側は北東向きである。
二等駅でありクルンテープ駅（バンコク）より398.65km地点に位置し、特別急行列車利用で6時間10分程度である。1日に24本（12往復）の列車が発着しその内訳は、特急1往復、急行2往復、快速5往復、普通4往復である。
歴史
タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅（バンコク） - アユタヤ駅間が1897年3月26日に開業した[1]。1900年12月21日に当初の計画のナコンラチャシーマまで開通し、そのしばらく後にウボンラーチャターニーまで路線を延長する事になり、1926年5月1日に当駅を含むスリン駅まで開通した。
- 1900年12月21日 【開業】パークチョン駅 - ナコンラチャシーマ駅 (83.72km)
- 1922年5月1日 【開業】ナコンラチャシーマ駅 - ターチャーン駅 (21.75km)
- 1925年4月1日 【開業】ターチャーン駅 - ブリーラム駅 (90.62km)
- 1926年5月1日 【開業】ブリーラム駅 - スリン駅 (43.73km)
駅構造
単式ホーム1面1線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している
駅周辺
脚注
[脚注の使い方]
- ^ 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 p.25
参考文献
- 岡本和之 『タイ鉄道旅行』 （めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
- 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 （京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
- 渡邉乙弘 『タイ国鉄4000キロの旅』 （文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5
関連項目
- 表示
- 編集
 | この項目は、タイ王国に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:東南アジア / プロジェクト:アジア）。 |
- 表示
- 編集
東北本線 (タイ)（三等駅以上を記載、太字は一等駅） | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
