La ferrovia Delémont-Delle è una linea ferroviaria a scartamento normale della Svizzera.
Indice
1Storia
2Caratteristiche
2.1Percorso
3Note
4Voci correlate
5Altri progetti
Storia
I primi progetti di ferrovie in quello che sarebbe divenuto il canton Giura risalgono al 1842[1]. È sotto la spinta del politico Xavier Stockmar[2], presidente dal 1856 di un comitato per la costruzione della rete ferroviaria giurassiana e dal 1862 a capo della direzione delle ferrovie del canton Berna, che vennero realizzati i primi studi[3]. Il 2 febbraio 1867 il Gran Consiglio del canton Berna approvò con decreto la costruzione delle linee Bienne-Tavannes, Sonceboz-Les Convers e Porrentruy-Delle[4].
I lavori della Porrentruy-Delle iniziarono nel febbraio 1870[5] La prima tratta, tra Porrentruy e Delle, fu inaugurata il 23 settembre 1872[6].
La linea fu elettrificata sabato 13 maggio 1933, dopo due anni di lavori (tra cui il rifacimento in cemento armato del viadotto di Saint-Ursanne, l'ampliamento della sagoma delle gallerie e la costruzione di una sottostazione di alimentazione a Delémont)[11].
Con il ritorno dell'Alsazia e della Lorena alla Francia la ferrovia perse gradualmente di importanza a favore delle linee Strasburgo-Basilea, Neuchâtel-Pontarlier e Losanna-Vallorbe, tanto che nel 1992 la SNCF chiuse al traffico passeggeri (sostituito da autobus) la ferrovia Belfort-Delle[12]. Nel 1993 cessò anche il traffico merci, mentre due anni dopo fu soppresso il traffico passeggeri anche sulla tratta Delle-Boncourt[13].
In occasione della costruzione della LGV Rhin-Rhône si decise di riattivare il collegamento transfrontaliero tra Boncourt e Delle: la riapertura avvenne nel 2006[14], mentre dodici anni dopo è stata riaperta ed elettrificata la Belfort-Delle[15].
Caratteristiche
La linea, a scartamento normale, è lunga 40,32 km. La linea è elettrificata a corrente alternata monofase con la tensione di 15.000 V alla frequenza di 16,7 Hz; la pendenza massima è del 16 per mille. È interamente a binario unico[16].
Attraversata l'autostrada A16 si arriva a Porrentruy, da cui si diparte una ferrovia (operata dalle CJ) per Bonfol. Usciti da Porrentruy la linea segue il corso del fiume Allaine, servendo Courchavon, Courtemaîche (a cui fa capo una linea per la piazza d'armi di Bure), Grandgourt, Buix e Boncourt, prima di attraversare la frontiera franco-svizzera arrivando a Delle.
Note
^(FR) Nos chemins de fer, in Le Jura, Porrentruy, 20 febbraio 1948, p. 4. URL consultato il 21 maggio 2020.
^(FR) Nos chemins de fer, in Le Jura, Porrentruy, 24 febbraio 1948, p. 2. URL consultato il 21 maggio 2020.
^(FR) Nos chemins de fer, in Le Jura, Porrentruy, 28 febbraio 1948, p. 4. URL consultato il 21 maggio 2020.
^ab(FR) Nos chemins de fer, in Le Jura, Porrentruy, 4 marzo 1948, p. 4. URL consultato il 21 maggio 2020.
^(FR) Inauguration du Porrentruy-Delle 23 septembre 1872, in Le Jura, Porrentruy, 24 settembre 1872, p. 2. URL consultato il 20 maggio 2020.
^(FR) Porrentruy, in Le Jura, Porrentruy, 30 giugno 1868, p. 2. URL consultato il 20 maggio 2020.
^(FR) Chemins de fer, in Le Jura, Porrentruy, 17 ottobre 1876, p. 1. URL consultato il 20 maggio 2020.
^(FR) La situation des chemins de fer jurassiens, in Le Jura, Porrentruy, 23 ottobre 1877, p. 2. URL consultato il 20 maggio 2020.
^(FR) Jura bernois, in Le Jura, Porrentruy, 10 ottobre 1876, p. 2. URL consultato il 21 maggio 2020.
^(FR) L'électrification de la ligne Delémont-Delle est chose faite, in Feuille d'avis de Neuchâtel, Neuchâtel, 15 maggio 1933, p. 6.
^(FR) Delle-Belfort. En car, in La Liberté, Friburgo, 25 settembre 1992, p. 11. URL consultato il 21 maggio 2020.
^(DE) Bahnverkehr Boncourt-Delle nach 123 Jahren eingestellt, in Freiburger Nachtrichten, Friburgo, 29 maggio 1995, p. 15. URL consultato il 21 maggio 2020.
^(FR) Jura: réouverture de la ligne Boncourt-Delle, su rts.ch, RTS Radio Télévision Suisse, 8 dicembre 2006. URL consultato il 21 maggio 2020.
^Riapertura della linea Delle–Belfort: Parigi si avvicina al Giura, su news.sbb.ch, Ferrovie Federali Svizzere, 6 dicembre 2018. URL consultato il 21 maggio 2020.
^Streckendaten (PDF), su quadri-orario.ch. URL consultato il 20 maggio 2020.
^(FR) Département commercial, in Rapport de gestion et comptes des Chemins de fer fédéraux pour l'exercice de 1918, Berna, Ferrovie Federali Svizzere, p. 20.
^(FR) L'inauguration de la gare de Boncourt, in Le Jura, Porrentruy, 1º ottobre 1912, p. 2. URL consultato il 27 maggio 2020.