Mesin mendatar

Cara kerja mesin flat/Boxer
Mesin flat pertama dipatenkan oleh ahli teknik Jerman Karl Benz.

Mesin mendatar (juga dikenal dengan mesin flat/mesin boxer) adalah sebuah konfigurasi mesin pembakaran dalam yang pistonnya bergerak secara horizontal. Crankshaftnya ada satu dan silindernya diletakkan di sisi kiri dan kanan, membentuk sudut 180 derajat. Konsep mesin ini sendiri ditemukan oleh ahli teknik Jerman Karl Benz tahun 1896, 8 tahun setelah ia menemukan mobil pertamanya yang sukses.

Macam-macam Mesin Flat

  • Mesin 2 silinder mendatar
  • Mesin 4 silinder mendatar
  • Mesin 6 silinder mendatar
  • Mesin 8 silinder mendatar
  • Mesin 10 silinder mendatar
  • Mesin 12 silinder mendatar
  • Mesin 14 silinder mendatar
  • Mesin H
  • Controlled Combustion Engine
  • l
  • b
  • s
Mesin piston dan konfigurasinya
Tipe
  • Bourke
  • Controlled combustion
  • Deltic
  • Orbital
  • Piston
  • Pistonless (Wankel)
  • Radial
  • Rotary
  • Single
  • Split cycle
  • Stelzer
  • Tschudi
Stroke
  • Putaran dua-tak
  • Putaran empat-tak
  • Putaran enam-tak
Konfigurasi
Mesin
Segaris
  • I2
  • I3
  • I4
  • I5
  • I6
  • I8
  • I9
  • I10
  • I12
  • I14
Flat/Boxer
  • F2
  • F4
  • F6
  • F8
  • F10
  • F12
  • F16
V
W
Lainnya
  • H
  • U
  • Square four
  • VR
  • Opposed atau Flat
  • X
Komponen
Katup
  • Cylinder head porting
  • Corliss
  • Slide
  • Manifold
  • Multi
  • Piston
  • Popet
  • tabung
  • berputar
  • Variable valve timing
  • Camless
  • Desmodromik
Mekanisme
Linkages
  • Evans
  • Peaucellier–Lipkin
  • Sector straight-line
  • Watt's (parallel)
Lainnya
  • Hemi
  • Recuperator
  • Turbo-compounding