Unterseeboot UC-43

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 43.

Histoire
Unterseeboot UC-43

Type	Sous-marin mouilleur de mines
Classe	UC II
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	AG Vulcan, Hambourg
Commandé	20 novembre 1915
Lancement	5 octobre 1916
Commission	25 octobre 1916
Statut	Torpillé et coulé par le HMS G13 le 10 mars 1917
Équipage
Équipage	3 officiers, 23 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	49,43 m coque pressurisée : 40,30 m
Maître-bau	5,22 m coque pressurisée : 3,65 m
Tirant d'eau	3,68 m
Déplacement	400 tonnes en surface) 480 t en plongée
Propulsion	2 arbres d'hélice 2 moteurs diesel 6 cylindres et 4 temps de 520 ch (380 kW) 2 moteurs électriques de 460 ch (340 kW)
Vitesse	11,7 nœuds (21,7 km/h) en surface 6,7 nœuds (12,4 km/h) en plongée
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	3 tubes lance-torpilles de 500 mm (2 en proue, 1 en poupe) 7 torpilles 18 mines type UC 200 dans 6 tubes internes de 1 m 1 canon de 8,8 cm SK L/30
Rayon d'action	9410 milles marins (17430 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface 60 milles marins (110 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
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L'Unterseeboot UC-43 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le 20 novembre 1915 et lancé le 5 octobre 1916. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 25 octobre 1916 sous le nom de UC-43. En deux patrouilles, l'UC-43 a coulé 13 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il avait posées. L'UC-43 fut torpillé et coulé par le HMS G13 au nord de Muckle Flugga le 10 mars 1917^[1].

Conception

Sous-marin de type UC II, l'UC-43 avait un déplacement de 420 tonnes en surface et de 502 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 51,85 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,68 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 300 ch (220 kW), soit un total de 600 ch (430 kW), et par deux moteurs électriques produisant 430 ch (340 kW), actionnant deux arbres d'hélice.

Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,7 nœuds (21,7 km/h) en surface et de 6,7 nœuds (12,4 km/h) en immersion. Son autonomie était de 7280 milles marins (13430 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 54 milles marins (100 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 43 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres^[2].

L’UC-43 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 430 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage^[2].

Affectations

I Flottille : du 25 décembre 1916 au 10 mars 1917

Commandants

Kapitänleutnant Erwin Sebelin : du 25 octobre 1916 au 10 mars 1917

Navires coulés

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin
31 décembre 1916	Lupus	Norvège	539	Capturé
12 janvier 1917	Brentwood	United Kingdom	1192	Coulé
15 janvier 1917	Brabant	Norvège	1492	Coulé
15 janvier 1917	Graafjeld	Norvège	728	Coulé
20 janvier 1917	Planudes	United Kingdom	542	Coulé
27 février 1917	Marie Madeleine	France	45	Coulé
1 mars 1917	Mabella	Norvège	1637	Coulé
1 mars 1917	Storenes	Norvège	1870	Coulé
6 mars 1917	Cornelia	United Kingdom	903	Coulé
6 mars 1917	Sawa Maru	Japon	2578	Coulé
7 mars 1917	Baron Wemyss	United Kingdom	1605	Coulé
9 mars 1917	Laurits	Danemark	183	Coulé
13 mars 1917	Norwegian	United Kingdom	6237	Coulé
22 mars 1917	Malmanger	Norvège	5672	Coulé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-43 » (voir la liste des auteurs).

↑ (en) Guðmundur Helgason, « UC 43 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 20 septembre 2023).
↑ ^{a et b} Gröner 1991, p. 31-32.

Bibliographie

(de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, 2001 (ISBN 3-8132-0758-7).
(en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 9781557503015).
(en) M. W. Williams, Warship 1997-1998, Conway Maritime (ISBN 978-0-85177-722-1, OCLC 38431643).
(en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 978-0-87021-907-8, OCLC 12119866).
(en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914–1943, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1989 (ISBN 978-0-87021-764-7, OCLC 20338385).