Tramways de la Dordogne

La Société des Tramways de la Dordogne (TD) a exploité un réseau de tramway à voie métrique dans le département de la Dordogne entre 1911 et 1921^[1]. Elle se substitue a Mr Alfred Pasquet^[2] détenteur de la concession d'un réseau de plusieurs lignes de tramway à vapeur, le 7 octobre 1908^[3]. Le siège de la société est à Périgueux^[4].

En 1921, la Société des Tramways de la Dordogne et celle des Chemins de Fer du Périgord sont rachetées par le département pour former un réseau unique concédé à la Compagnie de chemins de fer départementaux^[5]. En 1935 toutes les lignes construites pars les TD sont déclassées sauf pour Vergt - Bergerac qui disparait avec les lignes restantes du réseau CFD en 1949.

Les lignes

Vergt - Bergerac: (33 km), ouverture 12 février 1912
Saint-Yrieix-la-Perche - Thiviers :(33 km), ouverture 5 février 1912
Saint-Pardoux-la-Rivière - Saint-Mathieu, (39 km), ouverture 21 mai 1912
Villefranche-du-Périgord - Sarlat, (54 km), ouverture 1er novembre 1912 (ligne isolée)

Les trois premières lignes complétaient le réseau des Chemins de fer du Périgord.

Gares de jonctions

Gare de Thiviers avec le PO
Gare de Bergerac avec le PO
Gare de Villefranche-du-Périgord avec le PO
Gare de Sarlat avec le PO
Gare de Saint-Pardoux-la-Rivière avec le PO et les Chemins de fer du Périgord
Gare de Vergt avec les Chemins de fer du Périgord
Gare de Saint Yrieix avec les Chemins de fer du Périgord
Gare de Saint-Mathieu avec les Chemins de fer départementaux de la Haute-Vienne (CDHV)

Matériel roulant

Tramways de la Dordogne:

Locomotives 030T type 245, N° 1 à 16 (Puis 11 à 26 lors de la fusion des deux réseaux), livrées par Pinguély en 1906, N°constructeurs (245 à 260), poids à vide 17 tonnes
15 Voitures à bogies et plateformes extrêmes :N° AB 1 à 15
15 fourgons
79 wagons de marchandises

Notes et références

↑ « http://www.trains-fr.org/facs/lig24.htm »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}
↑ Michel Carcenac, Le trésor de Désesquaux, 2006, 248 p. (ISBN 978-2-912275-07-3, lire en ligne), p. 211.
↑ France, Bulletin des lois de la République franc̜aise, 1920, 930 p. (lire en ligne).
↑ http://numistoria.com/imgtitre/11398efa_hau.jpg « Copie archivée » (version du 19 août 2014 sur Internet Archive)
↑ C. Béranger, La Vie technique et industrielle, vol. 4, 1922, p. 111.