NoCGV Barentshav
| NoCGV Barentshav | |
 NoCGV Barentshav | |
| Type | Patrouilleur |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | Garde côtière norvégienne |
| Commanditaire | Garde côtière norvégienne |
| Chantier naval | Myklebust Verft |
| Commandé | 21 octobre 2005 |
| Lancement | Août 2009 |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 93 m |
| Maître-bau | 16,6 m |
| Tirant d'eau | 5,8 m |
| Déplacement | 3 251 tonnes pleine charge |
| Vitesse | 20 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Bofors 40 mm |
| Carrière | |
| Pavillon |  Norvège |
| Indicatif | LAQL |
| MMSI | 259317000 |
| IMO | 9389356 |
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Le NoCGV Barentshav est un navire de patrouille en mer de la Garde côtière norvégienne. Il s'agit de leur premier navire au gaz naturel liquéfié[1]. Le contrat a été signé le et le NoCGV Barentshav a été livré en .
Voir aussi
- Classe Barentshav
- NoCGV Harstad
- Liste des navires de la Garde côtière norvégienne
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « NoCGV Barentshav » (voir la liste des auteurs).
- ↑ « Offshore Intelligence Network », sur www.clarksons.net (consulté le )
Liens externes
- Article avec animation d'images des forces armées norvégiennes
- Remoy Management commande un navire de la Garde côtière alimenté au gaz basé sur la conception de VS
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