Maria Oktiabrskaïa

Biographie
Naissance	21 juillet 1902 Blyzhnie (d) (Gouvernement de Tauride, Empire russe)
Décès	15 mars 1944 (à 41 ans) Smolensk (république socialiste fédérative soviétique de Russie, Union soviétique)
Nationalité	soviétique
Allégeance	Union soviétique
Activité	Tankiste (1943-1944)
Période d'activité	1943-18 janvier 1944

Autres informations
Arme	Armée rouge
Unité	2e corps de chars de la Garde
Grade militaire	Sergent
Conflit	Front de l'Est
Distinctions	Ordre de Lénine Héroïne de l'Union soviétique Ordre de la Guerre patriotique de 1re classe

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Maria Vassilievna Oktiabrskaïa (en russe : Мария Васильевна Октябрьская), née en 1902 ou 1905 en Crimée et morte le 15 mars 1944 à Smolensk, est une militaire soviétique ayant combattu pendant la Seconde Guerre mondiale.

Aux commandes de son char « Boïévaïa Podrouga » (« la petite amie combattante »), elle participe à la bataille de Smolensk en 1943. Elle est également la première femme pilote de char à obtenir le titre de héros de l'Union soviétique.

Biographie

Maria Vassilievna Oktiabrskaïa est née dans une famille paysanne dans la péninsule de Crimée. Les dates de naissance citées sont le 3 août 1902^[1] et le 16 août 1905^[2]. Elle fait partie d'une fratrie de dix enfants. Avant la Seconde Guerre mondiale, elle travaille dans une conserverie et aussi comme opératrice téléphonique^{[réf. souhaitée]}. En 1925, elle épouse un officier de l'armée soviétique. Mariée, elle s'intéresse aux affaires militaires. Elle s'implique dans l'armée des femmes et est formée comme infirmière dans l'armée. Elle apprend à utiliser des armes et à conduire des véhicules^[1].

Durant la Seconde Guerre mondiale, lors du déclenchement de l'opération Barbarossa, elle est évacuée à Tomsk en Sibérie. C'est là qu'elle apprend, en 1943, que son mari a été tué au combat vers Kiev, en août 1941.

À 38 ans, elle participe à un programme de formation de chars de cinq mois. Ces cinq mois de formation étaient inhabituels pour les équipages de chars à l'époque, généralement les équipages de chars étaient précipités directement sur la ligne de front avec une formation minimale.

La deuxième Boïévaïa Podrouga confiée à son équipage (hiver 1944).
Image externe
	Image archivée

Le 18 janvier 1944, lors d'un combat pour la gare de Krynki (oblast de Vitebsk dans l’actuelle Biélorussie), elle répare son char endommagé sous le feu ennemi lorsqu'un éclat d’obus la blesse grièvement à l'œil. Tombée dans le coma, elle meurt le 15 mars à l’hôpital militaire de Smolensk^[1].

En sa mémoire, trois autres chars après le sien seront successivement baptisés Boïévaïa Podrouga. La quatrième « petite amie combattante » voit la fin de la guerre en participant à la prise de Königsberg en 1945^[3].

Maria Oktiabrskaïa est la première femme pilote de char à obtenir le titre de Héros de l'Union soviétique.

Notes et références

↑ ^{a b et c} (ru) Sergueï Serov, « Oktiabrskaïa Maria Vasilievna », sur warheroes.ru
↑ Sakaida 2003.
↑ Zaïtsev 1990.

Voir aussi

Femmes soviétiques pendant la Seconde Guerre mondiale

Bibliographie

Yates, Phil (2009) Eastern Front, Battlefront Miniatures LTD, p. 179, (ISBN 978-0-9864514-1-6)
Streather, Adrian (2006) Soviet Military and Paramilitary Services: Female Uniforms 1941–1991, p. 21, (ISBN 978-1-84584-067-9)
Forczyk, Robert (2007) Panther Vs T-34: Ukraine 1943, (ISBN 978-1-84603-149-6)
(en) Henry Sakaida, Heroines of the Soviet Union 1941–45, Osprey Publishing Ltd., 2003 (ISBN 1-84176-598-8)
(ru) A. D. Zaïtsev, Oktiabrskaïa Maria Vasilievna, Politizdat, 1990

Sources de la traduction

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Mariya Oktyabrskaya » (voir la liste des auteurs).

(ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « Октябрьская, Мария Васильевна » (voir la liste des auteurs).