Ligne de Magdebourg à Leipzig
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Ligne de Magdebourg à Leipzig | |||||||||
 Carte de la ligne | |||||||||
| Pays |  Allemagne | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
| Électrification | 15 kV – 16,7 Hz | ||||||||
| |||||||||
| modifier | |||||||||
La ligne de Magdebourg à Leipzig est une ligne de chemin de fer allemande qui traverse la Saxe-Anhalt et la Saxe à l'est du pays. D'une longueur de 118 km, elle dessert les villes de Magdebourg, Köthen, Halle-sur-Saale et Leipzig.
Les travaux de construction de la ligne ont débuté le , dirigés par la Magdeburg-Leipziger Eisenbahn-Gesellschaft (compagnie de chemin de fer Magdebourg-Leipzig). C'était la première ligne de chemin de fer allemande qui traversait plusieurs états : en plus du royaume de Prusse et du royaume de Saxe, elle desservait également le duché d'Anhalt-Köthen.
Les dates de mise en service :
- : Magdebourg–Schönebeck (14,9 km)
- : Schönebeck–pont sur la Saale à Calbe (12,4 km)
- : Saale bridge–Köthen (22,6 km)
- : Halle-Köthen (35,7 km)
- : Halle-Leipzig (33,2 km)
C'est finalement le que toute la ligne de Magdebourg à Leipzig est ouverte. Le , la ligne est cédée au Deutsche Reichsbahn.
Portail du chemin de fer 
Portail de la Saxe 
Portail de la Saxe-Anhalt 
Portail du royaume de Prusse 
Portail du royaume de Saxe
