JR West série 289
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Exploitant(s) | ![]() |
---|---|
Type | automotrice |
Motorisation | électrique |
Composition | 3/4/6 voitures |
Construction | 2002 – 2005 (série 683) |
Constructeur(s) | Hitachi |
Mise en service | 2015 |
Modernisation | 2015 |
Effectif | 19 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
---|---|
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1,5 kV CC |
Largeur | 2,915 m |
Hauteur | 3,590 m |
Accès | 1/2 par face |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 130 km/h |
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La série 289 (289系, 289-kei?) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie West Japan Railway Company (JR West) dans la région du Kansai.
Description
Les rames sont composées de 3 caisses (7 rames), 4 caisses (7 rames) ou 6 caisses (5 rames)[1]. Ce sont anciennement des rames bicourant de la série 683 devenues monocourant 1 500 V CC après retrait des équipements monophasés.
Histoire
Les premières rames entrent en service le [2].
Affectation
Les rames de la série 289 assurent les services Limited express suivants :
- Kounotori entre Shin-Osaka et Kinosaki-Onsen,
- Kuroshio entre Kyoto et Shingū,
- Rakuraku Harima entre Osaka et Himeji.
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- JR West série 289, sur Wikimedia Commons
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