Gare d'Alaï

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Alaï
Image illustrative de l’article Gare d'Alaï
L'accès à la gare.
Localisation
Pays France
Commune Tassin-la-Demi-Lune
Adresse Route de Brignais
Coordonnées géographiques 45° 45′ 07″ nord, 4° 46′ 19″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87722744
Site Internet La gare d'Alaï, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services Tram-train de l'Ouest lyonnais (TER Auvergne-Rhône-Alpes)
Caractéristiques
Ligne(s) Paray-le-Monial à Givors-Canal
Voies 1
Quais 1
Transit annuel 37 031 (2018)
Altitude 218 m
Historique
Mise en service 2013 (réouverture)
Correspondances
TCL Bus en mode C Ligne C21 Ligne C24 Ligne C24E Bus TCL Ligne 14 Ligne 73E Ligne 2Ex

Carte

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La gare d'Alaï est une gare ferroviaire française de la ligne de Paray-le-Monial à Givors-Canal, située sur le territoire de la commune de Tassin-la-Demi-Lune et bordant le 5e arrondissement de Lyon, dans la métropole de Lyon.

La desserte ferroviaire est assurée par le tram-train de l'Ouest lyonnais reliant les gares de Lyon Saint-Paul et de Brignais.

Situation ferroviaire

Établie à 178 m d'altitude, la gare d'Alaï est située au point kilométrique (PK) 115,840 de la ligne de Paray-le-Monial à Givors-Canal. Le quai A mesure 87 m [1].

Part-Dieu
Part-Dieu
Part-Dieu
Perrache
Perrache
Perrache
Jean-Macé
Jean-Macé
Saint-Paul
Saint-Paul
Gorge-de-Loup
Gorge-de-Loup
Alaï
Alaï
Alaï
Vaise
Vaise
Bourbonnais
Bourbonnais
Bourbonnais
Saint-Clair
Saint-Clair
Saint-Clair
Brotteaux
Brotteaux
Brotteaux
Est
Est
Est
Croix-Rousse
Croix-Rousse
Croix-Rousse
Saint-Rambert-Île-Barbe
Saint-Rambert-Île-Barbe
Saint-Rambert-Île-Barbe
Port-Édouard-Herriot
Port-Édouard-Herriot
Port-Édouard-Herriot
Situation de la gare d'Alaï à l'échelle de la ville de Lyon.

Histoire

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De à , aucun train n'a marqué l'arrêt à la halte d'Alaï, à la suite des travaux sur la voie et l'arrivée du tram-train de l'Ouest lyonnais. Depuis et l'arrivée du tram-train, la gare est rouverte au service voyageur dans le cadre du Tram-train de l'Ouest lyonnais[2].

Fréquentation

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[3].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Voyageurs 21 972 27 939 35 720 37 031 37 840 32 702 37 923 48 664

Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.

Service des voyageurs

Accueil

Point d'arrêt non géré (PANG), la halte dispose d'un escalier d'accès au quai équipé d'un abri.

  • Installations de la halte en 2018

Desserte

Alaï est située sur l'une des trois branches de la desserte de l'Ouest lyonnais, desservie par le tram-train de l'Ouest lyonnais. En 2013, le trafic est d'environ une quinzaine d'allers-retours entre Brignais et Lyon Saint Paul[4].

Intermodalité

La gare est desservie par les Transports en commun lyonnais et la ligne 2Ex du réseau Les cars du Rhône.

Projet

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À horizon 2031, la gare d'Alaï pourrait être en correspondance avec le tramway urbain de Lyon, grâce au projet de tramway express de l'ouest lyonnais (ou TEOL)[5] annoncé par SYTRAL Mobilités qui consiste en un prolongement partiellement souterrain de la ligne T2 entre Hôtel de Région – Montrochet et Alaï via le plateau du 5e arrondissement de Lyon (Ménival et Point du Jour)[6]. La gare d'Alaï serait ainsi notamment reliée par tramway à la Confluence (tramway T1), Perrache (métro A et gare SNCF) et Jean Macé (métro B et gare SNCF).

Ce projet ne prévoit pour l'instant aucune interconnexion à Alaï entre les voies du tram-train de l'Ouest lyonnais et celles du tramway urbain, tout en sachant que les deux réseaux ont des gestionnaires différents (SNCF Réseau et Auvergne-Rhône-Alpes pour le tram-train, SYTRAL Mobilités pour le tramway urbain) et des rames de gabarits différents (2,65 m pour le tram-train SNCF contre 2,40 m pour le tramway TCL).

SYTRAL Mobilités envisage de construire à Alaï un parc relais TCL pour voitures et vélos afin d'accompagner l'arrivée du tramway express de l'ouest lyonnais[7].

Il existait de 2015 à 2022 un projet de nouvelle ligne du métro de Lyon qui devait relier la gare d'Alaï au centre de Lyon[8],[9].

Notes et références

  1. Site rff.fr, Document de référence du réseau : consulter l'horaire de service de l'année en cours ou la suivante, Chapitre 3, Annexe 7.1 - Liste des quais
  2. Fiche TER : gare d'Alaï [1]
  3. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  4. Fiche TER: gare d'Alaï [2]
  5. « Tramway express de l'ouest lyonnais », sur SYTRAL Mobilités (consulté le )
  6. Anaïs Bernard et Laurène Rocheteau, « Stations souterraines, ligne "express": le futur tramway de l'ouest lyonnais se dévoile », BFM Lyon,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. « TEOL : les enseignements de la concertation préalable », sur SYTRAL Mobilités (consulté le )
  8. Projet de nouvelle ligne de métro entre Lyon et le quartier Alaï à Tassin-la-Demi-Lune - debatpublic.fr
  9. Caroline Girardon, « Lyon : C’est officiel, le projet de métro E passe à la trappe au profit d’un « tram express » », 20 Minutes,‎ (lire en ligne, consulté le )

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Images de la gare d'Alaï, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

  • Site Officiel du Projet Ferroviaire de l'Ouest Lyonnais
  • Ouest Lyonnais - Le Blog (par le responsable des lignes)
  • La gare d'Alaï, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
  • La gare d'Alaï, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
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