Budavári Sikló

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Budavári Sikló
Image illustrative de l’article Budavári Sikló

Terminus Szent György tér
Clark Ádám tér
Communes desservies 1
Histoire
Mise en service 1870
Exploitant Budapesti Közlekedési Zrt.
Infrastructure
Conduite (système) Ascenseur
Exploitation
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes (TRAM) 19 41
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Le Budavári Sikló (/ˈbudɒvaːɾi ˈʃikloː/) ou funiculaire de Budapest est un chemin de fer historique inauguré en 1870, l’un des moyens d’accès au palais du château de Buda à Budapest. Situé dans le 1er arrondissement de Budapest, il a été inclus dans la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1987 en tant que partie intégrante des rives du Danube. Il circule entre Szent György tér et Clark Ádám tér pour rejoindre le château de Buda à partir du pont des Chaînes Széchenyi.

Histoire

Fiche technique

Ce funiculaire comporte 2 voitures de 24 places, il transporte environ 480 personnes à l'heure.
Le Budavári Sikló fonctionne à l’électricité.
Rampe maxi : 48 %
Point de départ : Clark Ádám tèr (110 m)
Point d'arrivée : Szent György tèr (161 m)

Les origines

La mise en service

Ce funiculaire a 51m de dénivelé.

Tracé et stations

Tracé

Liste des stations

Station Desserte Correspondances
    Szent György tér Château de Buda
Palais Sándor
Église Notre-Dame-de-l'Assomption de Budavár
  o   Clark Ádám tér Széchenyi Lánchíd (TRAM) 19 41

Ateliers

Plan des voies

Exploitation

Desserte

Matériel roulant

Le personnel d'exploitation

Tarification et financement

Trafic

Notes et références

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Voir aussi

Articles connexes

v · m
Transports en commun à Budapest
(M) Métro
Liste des stations
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  • Deák Ferenc tér
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  • 2
  • 3
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  • 12
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  • 17
  • 19
  • 24
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  • 37
  • 37A
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