Aérodrome de Totegegie

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Pour les articles homonymes, voir GMR.

Aérodrome de Totegegie
Piste de Totegegie
Piste de Totegegie
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Collectivité Drapeau de la Polynésie française Polynésie française
Ville Rikitea
Date d'ouverture 1967
Coordonnées 23° 05′ 05″ sud, 134° 53′ 08″ ouest
Altitude 2 m (7 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA GMR
Code OACI NTGJ
Type d'aéroport civil
Pistes
Direction Longueur Surface
12/30 2 000 m (6 562 ft) asphalte
Géolocalisation sur la carte : Polynésie française
(Voir situation sur carte : Polynésie française)
GMR
modifier Consultez la documentation du modèle

L'aérodrome de Totegegie (code IATA : GMR • code OACI : NTGJ) est situé sur le motu Totegegie qui entoure la partie nord-est de l'atoll de Mangareva dans les îles Gambier en Polynésie française.

Le nom Totegegie se compose de l'association de deux mots mangaréviens, la langue locale (qui tire son nom de Mangareva, l'ile principale de l'archipel) : « Tote », qui désigne un ilot de sable sur un récif (équivalent de motu polynésien) ; et « Gegie » (prononcer gniégnié) qui est le nom d'un petit arbuste typique des atolls, qui ressemble à un genévrier sans baies. Cet arbuste (Pemphis acidula) très répandu sur les atolls polynésiens y est plus connu sous le nom de miki miki.

C'est sur ce récif qu'est situé l'aérodrome de l'archipel, qui est aussi la seule construction qui s'y trouve : Totegegie est situé à 1 652 km de Tahiti[1], il est classé aérodrome territorial. Sa seule desserte est l'aéroport international Tahiti Faa'a.

Mangareva sert de lien avec le monde extérieur pour la célèbre Pitcairn. Une des seules manières d'atteindre Pitcairn, en effet, est de prendre l'avion de Tahiti à Mangareva. Une traversée de 32 heures en bateau permet ensuite d'atteindre l'île[2].

Historique

  • 1967 : Construction d'une piste d’aviation, 3000 m de nivelage par la 115e Compagnie de marche du Pacifique pour le Centre d’Expérimentations du Pacifique (CEP)[3].Longueur de piste aménagée utilisable balisée 1750 m. Atterrissage du premier avion à Totégégie, un Piper-Aztec suivi d'un Breguet Deux-Ponts le .
  • 1968 : Un DC-6 effectue la liaison hebdomadaire entre Totegegie, Moruroa et Papeete[4].
  • 1978 : Première liaison aérienne commerciale Papeete-Totegegie.
  • 1998 : Démantèlement des installations par l'armée française, notamment du hangar et du quai métallique. On rapporte à la fin de l'opération 50 tonnes de ferrailles.
  • 2008 : Agrandissement et modernisation de l'aérogare existant.

Situation

Compagnies aériennes

Air Tahiti est la seule compagnie régulière à desservir l'aéroport depuis Papeete Faa'a.

Galerie

Statistiques

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Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Statistiques[5]
Année Passagers
1998 5 236
1999 5 249
2000 5 319
2001 5 129
2002 4 937
2003 5 609
2004 5 922
2005 6 598
2006 6 938
2007 7 155
2008 7 409
2009 6 850
2010 7 420
2011 7 003
2012 7 798
2013 7 521
2014 7 198
2015 7 201
2016 7 675

Notes et références

  1. http://www.ispf.pf/ISPF/Chiffres/Transports/TrMaritAeri.aspx « Copie archivée » (version du sur Internet Archive)
  2. « Visiter Pitcairn »
  3. http://gadper.free.fr/public/Polynesie/les_anciens_racontent/Construction%20de%20la%20piste%20de%20Totegegie%20en%201967-1.pdf
  4. http://moruroa.assemblee.pf/medias/pdf/Témoignage%20Gambier%201967.pdf
  5. « Union des Aéroports Français », sur aeroport.fr (consulté le ).

Liens externes

  • Rapport de vol entre Tahiti et GMR

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