Saksan Grand Prix 2013

Saksa Saksan Grand Prix 2013
9. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2013.
Päivämäärä 7. heinäkuuta 2013
Rata Nürburgring
Sijainti Nürburg, Saksa
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 5,148 km
Kilpailun pituus 60 kierrosta, 308,863 km
Sää Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Paaluaika 1.29,398
Palkintokoroke
Voittaja Saksa Sebastian Vettel
(Red Bull)
Toinen Suomi Kimi Räikkönen
(Lotus)
Kolmas Ranska Romain Grosjean
(Lotus)
Nopein kierros
Kuljettaja Espanja Fernando Alonso
(Ferrari)
Kierrosaika 1.33,468 (kierroksella 51)
Infobox OK

Saksan Grand Prix 2013 (virallisesti Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2013) oli Formula 1 -kauden 2013 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 7. heinäkuuta Nürburgringin moottoriradalla Saksassa.

Viikonlopun aikataulu ja sää

Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik. Suomi
5. heinäkuuta 10:00–11:30 11:00–12:30 1. vapaat harjoitukset Puolipilvinen 17–18 °C 20–24 °C 57–66 %
14:00–15:30 15:00–16:30 2. vapaat harjoitukset Puolipilvinen 20 °C 27–29 °C 53–59 %
6. heinäkuuta 11:00–12:00 12:00–13:00 3. vapaat harjoitukset Aurinkoinen 21–22 °C 27–33 °C 51–54 %
14:00–15:00 15:00–16:00 Aika-ajot Aurinkoinen 23–25 °C 35–44 °C 35–40 %
7. heinäkuuta 14:00–16:00 15:00–17:00 Kilpailu Aurinkoinen 25–26 °C 43–45 °C 27–35 %
Lähde:[1]

Vapaat harjoitukset

Marussian kolmoskuljettaja Rodolfo González ajoi perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Jules Bianchin tilalla.

Aika-ajot

Aika-ajoissa paalulle ajoi Mercedeksen Lewis Hamilton. Toiseksi ajoi Red Bullin hallitseva maailmanmestari Sebastian Vettel ja kolmanneksi viimeistä kauttaan sarjassa ajava Red Bullin Mark Webber. Suomalaisista Lotuksen Kimi Räikkönen sijoittui neljänneksi ja Williamsin Valtteri Bottas sijalle 17. Aika-ajon toiseen osioon eivät yltäneet Caterhamin, Williamsin eikä Marussian kuskeista kumpikaan. Kolmanteen osioon eivät yltäneet McLarenin, Force Indian ja Sauberin kuskit eikä myöskään Toro Rosson Jean-Éric Vergne. [2]

Tulokset

Sija Nro Kuljettaja Talli Q1 Q2 Q3 Lähtöruutu
1 10 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 1.31,131 1.30,152 1.29,398 1
2 1 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.31,269 1.29,992 1.29,501 2
3 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1.31,428 1.30,217 1.29,608 3
4 7 Suomi Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1.30,676 1.29,852 1.29,892 4
5 8 Ranska Romain Grosjean Lotus-Renault 1.31,242 1.30,005 1.29,959 5
6 19 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1.31,081 1.30,223 1.30,528 6
7 4 Brasilia Felipe Massa Ferrari 1.30,547 1.29,825 1.31,126 7
8 3 Espanja Fernando Alonso Ferrari 1.30,709 1.29,962 1.31,209 8
9 5 Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button McLaren-Mercedes 1.31,181 1.30,269 9
10 11 Saksa Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 1.31,132 1.30,231 10
11 9 Saksa Nico Rosberg Mercedes 1.31,322 1.30,326 11
12 14 Yhdistynyt kuningaskunta Paul di Resta Force India-Mercedes 1.31,322 1.30,697 12
13 6 Meksiko Sergio Pérez McLaren-Mercedes 1.31,498 1.30,933 13
14 12 Meksiko Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1.31,681 1.31,010 14
15 15 Saksa Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.31,320 1.31,010 15
16 18 Ranska Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1.31,629 1.31,104 16
17 17 Suomi Valtteri Bottas Williams-Renault 1.31,693 17
18 16 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 1.31,707 18
19 20 Ranska Charles Pic Caterham-Renault 1.32,937 22
20 22 Ranska Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1.33,063 19
21 21 Alankomaat Giedo van der Garde Caterham-Renault 1.33,734 20
22 23 Yhdistynyt kuningaskunta Max Chilton Marussia-Cosworth 1.34,098 21
107% aika: 1,36.885
Lähde:[3]
  • Charles Picin sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla vaihdelaatikon vaihtamisen takia.

Kilpailu

Saksassa ajettiin voittokamppailun kannalta yksi vuoden mielenkiintoisimpia kilpailuja. Lämmin sää leimasi Nürburgringilla ajettavaa kisaviikonloppua, mistä johtuen kuumat olosuhteet hyvin hallinnut Lotus-talli nostettiin jo etukäteisarvioissa jopa voittajasuosikiksi asti. Kimi Räikkösen ja Romain Grosjeanin hyvä aika-ajosuoritus - neljäs ja viides - antoikin odottaa hyvää kilpailua. Lewis Hamilton otti paalupaikan, mutta menetti sijansa heti kilpailun startin jälkeen Sebastian Vettelille ja Mark Webberille. Vain parin kierroksen jälkeen, hyvin kilpailun aloittanut Felipe Massa puolestaan spinnasi ja joutui jättämään kilpailunsa kesken. Webberin kilpailu meni pilalle ensimmäisellä varikkopysähdyksellä, kun huonosti kiinnitetty takarengas irtosi varikkosuoralla ja osui siellä seisseeseen kuvaajaan, joka kuitenkin selvisi tilanteesta vammoitta. Webber itse hyötyi myöhemmin kilpailun aikana koetusta turva-autojaksosta siinä määrin, että onnistui viimeiseltä sijalta nousemaan lopulta seitsemänneksi. Webberin tallikaveri Vettel puolestaan johti kilpailua suurimman osan ajasta, saaden kuitenkin kovan haasteen molemmilta Lotus-kuljettajilta. Ongelma KERS-järjestelmässä aiheutti Vettelille jonkin verran huolta, mutta saksalainen ajoi kotikisassaan mestarin elkein ja voitti ensimmäistä kertaa urallaan kotiyleisönsä edessä. Räikkönen sijoittui toiseksi ja Grosjean kolmanneksi, viimeksi mainitun päästettyä Räikkösen - tallin toivomuksesta - ohitseen vain muutama kierros ennen maalia. Räikkönen olisi kenties voinut haastaa Vettelin paremmin kilpailun voitosta, mikäli Grosjean olisi tallin toivomusten mukaisesti laskenut suomalaisen ohitseen kun sitä ensimmäisen kerran pyydettiin. McLaren-kuljettajat Jenson Button ja Sergio Pérez ajoivat molemmat hyvän kilpailun, sijoittuen kuudenneksi ja kahdeksanneksi.

Tulokset

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 1 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault 60 1.41.14,711 2 25
2 7 Suomi Kimi Räikkönen Lotus-Renault 60 +1,008 4 18
3 8 Ranska Romain Grosjean Lotus-Renault 60 +5,830 5 15
4 3 Espanja Fernando Alonso Ferrari 60 +7,721 8 12
5 10 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 60 +26,927 1 10
6 5 Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button McLaren-Mercedes 60 +27,996 9 8
7 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 60 +37,562 3 6
8 6 Meksiko Sergio Pérez McLaren-Mercedes 60 +38,306 13 4
9 9 Saksa Nico Rosberg Mercedes 60 +46,821 11 2
10 11 Saksa Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 60 +49,892 10 1
11 14 Yhdistynyt kuningaskunta Paul di Resta Force India-Mercedes 60 +53,771 12
12 19 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 60 +56,975 6
13 15 Saksa Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +57,738 15
14 12 Meksiko Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 60 +1.00,160 14
15 16 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 60 +1.01,929 18
16 17 Suomi Valtteri Bottas Williams-Renault 59 +1 kierros 17
17 20 Ranska Charles Pic Caterham-Renault 59 +1 kierros 22
18 21 Alankomaat Giedo van der Garde Caterham-Renault 59 +1 kierros 20
19 23 Yhdistynyt kuningaskunta Max Chilton Marussia-Cosworth 59 +1 kierros 21
Kesk. 18 Ranska Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 22 Hydrauliikka 16
Kesk. 22 Ranska Jules Bianchi Marussia-Cosworth 21 Moottori 19
Kesk. 4 Brasilia Felipe Massa Ferrari 3 Ulosajo 7
Lähde:[4]

Johtokierrokset

Nro Kuljettaja Talli Kierrokset
1 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1–6, 14–40, 50–60
2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 7–8
8 Ranska Romain Grosjean Lotus-Renault 9–13
7 Suomi Kimi Räikkönen Lotus-Renault 41–49

Muuta

  • Sebastian Vettelin 30. voitto

Katso myös

Lähteet

  1. ↑ Großer Preis von Deutschland auf dem Nürburgring 2013 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 21.8.2017. (saksaksi)
  2. ↑ Formula One World Championship Limited: FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2013 formula1.com. Viitattu 6.7.2013.
  3. ↑ Saksan GP 2013 aika-ajot - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
  4. ↑ Saksan GP 2013 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Saksan Grand Prix 2013 Wikimedia Commonsissa
Saksa
1950-luku 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
1960-luku 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969
1970-luku 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979
1980-luku 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989
1990-luku 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
2000-luku 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
2010-luku 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
2020-luku 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029
Radat Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013)
AVUS (1959)
Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019)