Södermanland-luokan sukellusvene

Södermanland
Luokan vene HMS Södermanland Tukholmassa 2010

Tekniset tiedot
Uppouma	1 500 t (sukelluksissa)
Pituus	60,5 m
Leveys	6,1 m
Syväys	5,6 m
Nopeus	20 solmua (sukelluksissa)
Miehistöä	18 upseeria ja 6 varusmiestä
Toimintamatka	Toiminta sukellus Syvyys 300m Maksimi sukellus Syvyys 400m
Aseistus
Meritorjunta	6 x 533 mm torpedoputkea 3 x 400 mm torpedoputkea miinoja
Infobox OK

Södermanland-luokan sukellusveneet ovat Ruotsin laivaston sukellusveneluokka, johon kuuluu kaksi venettä: HMS Södermanland ja HMS Östergötland.

Yleistä

Södermanland-luokan alukset ovat entisiä Västergötland-luokan aluksia. Vuosina 1987–1990 rakennettiin neljä Västergötland-luokan alusta, joista kaksi Kockums-yhtiö modernisoi vuosina 2003 ja 2004 Södermanland-luokan aluksiksi. Niihin lisättiin muun muassa stirlingmoottori-tekniikkaan perustuva ilmasta riippumaton propulsio-osasto (engl. Air Independent Propulsion). Modernisoinnin ansiosta aluksia voidaan käyttää seuraavat 20 vuotta.

AIP-yksiköt

Kockumsin AIP-yksiköt polttavat puhdasta happea ja dieselöljyä paineistetussa palotilassa. Nestehappi varastoidaan kryogeenisissä tankeissa. AIP-yksiköiden ansiosta sukellusvene voi olla sukelluksissa viikkoja. Sukelluksissaolon pituus riippuu ensisijaisesti mukana kuljetettavan nestehapen määrästä.^[1].

Modernisointi 2003–2004

AIP-osastoa varten alus katkaistiin ja väliin liitettiin valmiiksi rakennettu AIP-osasto. Aluksen AIP-osastoon sisältyy kaksi stirlingmoottoria, nestehappea sisältävät tankit ja elektronisia laitteita.

Alukset voivat modernisoinnin jälkeen toimia lämpimämmissä ja enemmän suolapitoisissa vesissä esimerkiksi kansainvälisissä rauhanturvatehtävissä. Ennen modernisointia alusten jäähdytys hoidettiin suoraan kylmän meriveden avulla; nyt aluksessa on täysin uusi jäähdytysjärjestelmä.

Aluksen ohjaus- ja komentojärjestelmät uudistettiin ajan tasalle ja alusten stealth-ominaisuuksia parannettiin. Sukeltajia varteen rakennettiin ilmalukko.