Rimini–San Marino-rata

Rimini–San Marino-rata
Radan reitti San Marinon alueella
Radan reitti San Marinon alueella
Perustiedot
Reitti Rimini–San Marino
Rakennettu 1928–1932[1]
Avattu 12. kesäkuuta 1932[2]
Lakkautettu 11. heinäkuuta 1944[1]
Museorautatieksi 21. heinäkuuta 2012[3]
Tekniset tiedot
Pituus 32,040[4] km
Raiteiden lkm 1
Raideleveys 950[4] mm
Sähköistys 3 kV tasavirta[4]
Rimini–San Marino
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Bolognaan
Rimini
 Anconaan
Rimini Marina
Coriano-Cerasolo
Italian ja San Marinon raja
Dogana
Serravalle
Domagnano-Montelupo
Valdragone
Borgo Maggiore
Museorata
Museorata
San Marino
Merkkien selitykset
Infobox OK

Rimini–San Marino-rata oli 32 kilometrin mittainen sähköistetty kapearaiteinen rautatie Riminin ja San Marinon välillä.[4] Rata alkoi Riminin rautatieasemalta ja sen varrella olivat Rimini Marinan, Coriano-Cerasolon, Doganan, Serravallen, Domagnano-Montelupon, Valdragonen ja Borgo Maggioren asemat. Pääteasema oli San Marinon kaupungissa.[4]

Rata rakennettiin vuosina 1928–1932. Kokonaan sähköistetty rata kulki San Marinon alueella 17 tunnelin läpi. Se edusti suunnittelultaan ja tekniikaltaan aikansa huippua, ja sitä pidettiin insinöörien taidonnäytteenä.[1] Rata avattiin liikenteelle 12. kesäkuuta 1932.[2] Toisessa maailmansodassa liittoutuneet pommittivat 26. kesäkuuta 1944 puolueetonta San Marinoa niin, että maan sähköverkko kärsi vaurioita, ja liikenne radalla oli keskeytettävä. Viimeisen kerran radalla kulki juna 11. heinäkuuta 1944, minkä jälkeen sitä ei enää käytetty.[1]

Radasta avattiin 21. heinäkuuta 2012 uudelleen noin 800 metrin mittainen osa lähellä San Marinon rautatieasemaa. Suunnitelmia on tehty radan kunnostamisesta Borgo Maggioreen asti.[3]

Radan reitti karttakuvassa vuodelta 1926.
  • Radan avajaisseremonia vuonna 1932.
    Radan avajaisseremonia vuonna 1932.
  • Kunnostettu juna Montalen tunnelin edustalla lähellä San Marinon asemaa vuonna 2015.
    Kunnostettu juna Montalen tunnelin edustalla lähellä San Marinon asemaa vuonna 2015.
  • Asema-aukio San Marinossa.
    Asema-aukio San Marinossa.

Lähteet

  1. a b c d Ferrovia Rimini - San Marino, ferrovia "non" dimenticata Visit San Marino. Repubblica di San Marino. Arkistoitu 22.7.2018. Viitattu 5.6.2018. (italiaksi)
  2. a b Skalická, Jitka: Malnova trajneto. Internacia Fervojisto, marraskuu 2005, s. 85. Lehden verkkoversio (PDF). Viitattu 4.6.2018. (esperantoksi)
  3. a b Bruzzo, Marco: Quel treno per San Marino 21.7.2012. San Marino: Duegi Editrice. Viitattu 4.6.2018. (italiaksi)
  4. a b c d e Ferrovia Rimini Stato - Coriano Cerasolo - S. Marino (RSM) Ferrovie Abbandonate. Viitattu 4.6.2018. (italiaksi)

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Rimini–San Marino-rata Wikimedia Commonsissa