Meksikon Grand Prix 2022

Meksikon Grand Prix 2022
20. osakilpailu 22 osakilpailusta kaudella 2022.
Päivämäärä	30. lokakuuta 2022
Rata	Autódromo Hermanos Rodríguez
Sijainti	México, Meksiko
Ratatyyppi	Moottorirata
Radan pituus	4,304 km
Kilpailun pituus	71 kierrosta, 305,354 km
Sää	Puolipilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja	Max Verstappen (Red Bull Racing)
Paaluaika	1.17,775
Palkintokoroke
Voittaja	Max Verstappen (Red Bull Racing)
Toinen	Lewis Hamilton (Mercedes)
Kolmas	Sergio Pérez (Red Bull Racing)
Nopein kierros
Kuljettaja	George Russell (Mercedes)
Kierrosaika	1.20,153 (kierroksella 71)
Infobox OK

Meksikon Grand Prix 2022 (virallisesti Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2022 eli Méxicon Grand Prix 2022) oli Formula 1 -kauden 2022 20. osakilpailu, joka ajettiin 30. lokakuuta Autódromo Hermanos Rodríguezin moottoriradalla Méxicossa Meksikossa.

Viikonlopun aikataulu ja sää

Päivä	Aikataulu		Sessio	Sää	Ilma	Rata	Kosteus
	Paik.
28. lokakuuta	13:00–14:00	21:00–22:00	1. vapaat harjoitukset
	16:00–17:30	00:00–01:30	2. vapaat harjoitukset
29. lokakuuta	12:00–13:00	20:00–21:00	3. vapaat harjoitukset
	15:00–16:00	23:00–00:00	Aika-ajot
30. lokakuuta	14:00–16:00	22:00–00:00	Kilpailu

Vapaat harjoitukset

Ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa ajoi viisi testikuljettajaa, kun Jack Doohan testasi Esteban Oconin Alpinea, Liam Lawson ajoi Yuki Tsunodan AlphaTauria, Logan Sargeant korvasi Alexander Albonin Williamsilla, Nyck de Vries sai George Russellin Mercedeksen ja Haasin testikuljettaja Pietro Fittipaldi ajoi Kevin Magnussenin autolla.^[1] Kuljettajista Doohanin ja Fittipaldin harjoitukset päättyivät aikaisemmin autojensa voimayksikkövian vuoksi (Fittipaldi aiheutti samalla punaiset liput radalle) ja Lawson puolestaan aiheutti harjoituksissa punaiset liput auton pysähdyttyä radalle.^[2][3] Testikuljettajien lisäksi myös varsinaisilla kuljettajilla oli teknisiä vaikeuksia.^[3] Red Bullin Max Verstappen pyörähti avauskierrostensa aikana.^[2][3] McLarenin Daniel Ricciardo kärsi harjoitusten aikana autonsa jarruviasta, minkä vuoksi hän vietti paljon aikaa varikolla.^[2][3] Alfa Romeon Guanyu Zhoun auto puolestaan pysähtyi varikkosuoran päätyyn.^[3] Ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein oli Ferrarin Carlos Sainz ennen tallikaveriaan Charles Leclerciä ja Red Bullin Sergio Péreziä.^[4]

Toisissa vapaissa harjoituksissa kuljettajat keskittyivät testaamaan rengastoimittaja Pirellin valmistamia renkaita kautta 2023 varten.^[5][6] Tekniset viat jatkuivat myös toisissa vapaissa harjoituksissa, kun Zhoun auto pysähtyi radan varteen ja Albonin autoa jouduttiin korjaamaan voimayksikkövian vuoksi.^[6] Merkittävin kolaritilanne tapahtui Leclercin osalta, kun hän menetti autonsa hallinnan, kolaroi mutkissa 7 ja 8 ja hän aiheutti radalle punaiset liput korjaustöiden ajaksi.^[5][7] Toisten vapaiden harjoitusten nopein oli Russell, Tsunoda oli toinen ja Ocon kolmas.^[8]

Kolmansissa vapaissa harjoituksissa kuljettajat tekivät pieniä ajovirheitä.^[9] Verstappenilla oli vaikeuksia autonsa kanssa radan ensimmäisellä sektorilla aikakierrostensa aikana.^[9] Aston Martinin Lance Stroll sai sakon varikon ylinopeudesta, AlphaTaurin Pierre Gasly ajoi nurmikolle ja Haasin Mick Schumacher pyörähti, mutta Schumacher ei osunut ratavalleihin.^[9][10] Russell oli myös kolmansien vapaiden harjoitusten nopein ennen tallikaveriaan Lewis Hamiltonia ja Verstappenia.^[11]

Aika-ajot

Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa sadepilvet pysyivät poissa radalta, vaikka sateen riski oli suuri.^[12] Nopeimmasta kierrosajasta käytiin taistelua Red Bullin, Ferrarin ja Mercedeksen kuljettajien välillä.^[12] Leclerc ja Hamilton ajoivat nopeita kierrosaikoja, kun Verstappenin vaikeutena oli yliohjautuminen ensimmäisissä mutkissa.^[12] Myös Alfa Romeon Valtteri Bottas ajoi Ferrarin vauhtia vastaavia kierrosaikoja, mitkä riittivät jatkoon.^[12] Sen sijaan Schumacher ja Aston Martinin Sebastian Vettel karsiutuivat jatkosta, kun heidän kierrosaikojaan hylättiin ratarajojen ylittämisen vuoksi. Schumacher ja Vettel ajoivat myös saman kierrosajan.^[12]

Aika-ajojen toisessa osiossa Hamilton aloitti osion nopealla kierrosajalla, mutta Russellilla oli vaikeuksia jarrujensa kanssa ja hän teki renkaita kuluttavia lukkojarrutuksia.^[12] Bottas jatkoi nopeita kierrosaikojaan ollen osion kuudenneksi nopein.^[12] Leclercillä oli vaikeuksia ajaa hyviä kierrosaikoja ajovirheiden vuoksi, mutta hän pääsi osiosta jatkoon.^[12]

Aika-ajojen kolmannessa osiossa Mercedeksen kuljettajilla oli vaikeuksia, kun Hamilton ylitti ratarajat nopealla aikakierroksellaan, ja myös Russellin kierrosaika hylättiin ratarajojen vuoksi.^[12][13] Teknisen vian vuoksi Leclerc ei pystynyt taistelemaan paalupaikasta ja hän putosi sekä Sainzin että Bottaksen taakse seitsemänneksi.^[14][15] Verstappen ajoi paalupaikalle ennen Russellia ja Hamiltonia.^[16]

Kilpailu

Kilpailun lähdössä Verstappen piti kärkipaikkansa, mutta Hamilton ohitti Russellin ja myöhemmin myös Pérez onnistui ohitusyrityksessään kotiyleisönsä antaman tuen kannustamana.^[17] Bottas putosi lähdössä pari sijoitusta taaksepäin.^[17] Lähtötilanteen rauhoituttua Hamilton yritti ohittaa Verstappenia ja hän pystyi ajamaan tämän kiinni sekunnin etäisyydelle, mutta Hamilton joutui samalla olemaan varovainen autonsa jäähdytyksen kanssa ohuessa ilmanalassa.^[17]

Ferrarin osalta kilpailu muuttui yksitoikkoiseksi, kun Sainz ja Leclerc eivät pysyneet mukana Red Bullin ja Mercedeksen vauhdissa.^[18] Jälkijoukoissa puolestaan Gasly ja Stroll kävivät kaksintaisteluaan, mikä päättyi kierroksella 14 Gaslyn työnnettyä Strollia radan ulkopuolelle ja tuomaristo antoi hänelle teostaan viiden sekunnin aikarangaistuksen.^[17]

Kilpailun edetessä Verstappen alkoi olla huolissaan renkaidensa kestämisestä, koska hän koki pidon puutetta.^[17] Tallikaveri Pérez teki varikkopysähdyksensä ensimmäisenä kärkikuljettajista kierroksella 24, mutta renkaanvaihdon aikaiset ongelmat pitkittivät varikkopysähdyksen kestoa ja hän putosi väliaikaisesti Ferrarin kuljettajien taakse ennen kuin hän ohitti kaksikon tuoreemmilla renkaillaan.^[17] Red Bullin taktiikan vuoksi Mercedes yritti ajattaa kuljettajiaan kovemmalla rengasseoksella, koska talli katsoi niiden olevan parempi vaihtoehto kilpailun lopussa.^[17] Red Bullin renkaat kuitenkin kestivät odotettua paremmin, jolloin Mercedeksen kovempi rengasvalinta ei tuonut Hamiltonille ja Russellille mitään hyötyä voittotaisteluun.^[19]

Keskijoukon osalta Alpinen Ocon ja Fernando Alonso sekä McLaren Lando Norris ohittivat Bottaksen, joka putosi pistesijoitusten ulkopuolelle, kunnes Alonso joutui keskeyttämään kilpailunsa moottorivikaan.^[20][21] Kierroksella 51 Ricciardo kolaroi Tsunodan kanssa, minkä seurauksena Tsunoda keskeytti kilpailun ja Ricciardolle annettiin kymmenen sekunnin aikarangaistus.^[22] Tästä huolimatta Ricciardo nousi tuoreen rengasseoksensa avulla lopulta pistesijoituksille seitsemänneksi.^[17] Verstappen ajoi kilpailun voittoon, Hamilton oli toinen ja Pérez kolmas.^[23]

Tulokset

Aika-ajot

Sija	Numero	Kuljettaja	Valmistaja	Osiot			Lähtöruutu
				Q1	Q2	Q3
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-RBPT	1.19,222	1.18,566	1.17,775	1
2	63	George Russell	Mercedes	1.19,583	1.18,565	1.18,079	2
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1.19,169	1.18,552	1.18,084	3
4	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-RBPT	1.19,706	1.18,615	1.18,128	4
5	55	Carlos Sainz	Ferrari	1.19,566	1.18,560	1.18,351	5
6	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1.19,523	1.18,762	1.18,401	6
7	16	Charles Leclerc	Ferrari	1.19,505	1.19,109	1.18,555	7
8	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1.19,857	1.19,119	1.18,721	8
9	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1.20,006	1.19,272	1.18,939	9
10	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1.19,945	1.19,081	1.19,010	10
11	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	1.20,279	1.19,325		11
12	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	1.20,283	1.19,476		12
13	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-RBPT	1.19,907	1.19,589		13
14	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-RBPT	1.20,256	1.19,672		14
15	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1.20,293	1.19,833		19[24]
16	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	1.20,419			15
17	5	Sebastian Vettel	Aston Martin Aramco-Mercedes	1.20,419			16
18	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	1.20,520			20[25]
19	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1.20,859			17
20	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1.21,167			18
107 % aika: 1.24,710
Lähteet:[26][27]

Kilpailu

Sija	Nro	Kuljettaja	Valmistaja	Kierrokset	Aika/Keskeytys	Lähtöruutu	Pisteet
1.	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-RBPT	71	1:38.36,729	1	25
2.	44	Lewis Hamilton	Mercedes	71	+15,186	3	18
3.	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-RBPT	71	+18,097	4	15
4.	63	George Russell	Mercedes	71	+49,431	2	12+1
5.	55	Carlos Sainz	Ferrari	71	+58,123	5	10
6.	16	Charles Leclerc	Ferrari	71	+1.08,774	7	8
7.	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	70	+1 kierros	11	6
8.	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	70	+1 kierros	10	4
9.	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	70	+1 kierros	8	2
10.	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	70	+1 kierros	6	1
11.	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-RBPT	70	+1 kierros	14
12.	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	70	+1 kierros	17
13.	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	70	+1 kierros	12
14.	5	Sebastian Vettel	Aston Martin Aramco-Mercedes	70	+1 kierros	16
15.	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	70	+1 kierros	20
16.	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	70	+1 kierros	15
17.	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	70	+1 kierros	19
18.	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	69	+2 kierrosta	18
19.	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	63	Moottori[28]	9
Kesk.	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-RBPT	50	Kolarivauriot (Ricciardo)[22]	13
Nopein kierros: George Russell (Mercedes) 1.20,153 (kierroksella 71).
Lähteet:[29][30]

Muuta

• Sebastian Vettel ajoi osakilpailussa erikoisväritteisellä kypärällä, koska hän halusi kunnioittaa Yhdysvaltain osakilpailuviikonlopun aikana kuolleen Red Bullin omistajan Dietrich Mateschitzin muistoa.^[31]
• Red Bull ja Aston Martin pääsivät sopuun FIA:n kanssa kulukattosopimuskiistassa ja heitä rangaistiin rahasakoilla.^[32][33]

Lähteet

Formula 1 -luokan Meksikon Grand Prix’t

1950-luku	1950	1951	1952	1953	1954	1955	1956	1957	1958	1959
1960-luku	1960	1961	1962	1963	1964	1965	1966	1967	1968	1969
1970-luku	1970	1971	1972	1973	1974	1975	1976	1977	1978	1979
1980-luku	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
1990-luku	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999
2000-luku	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
2010-luku	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
2020-luku	2020	2021	2022	2023	2024
Radat	Autódromo Hermanos Rodríguez (1963–1970, 1986–1992, 2015–2019, 2021–)