Informe Smeed

El Informe Smeed (titulado Precio de las carreteras: las posibilidades económicas y técnicas) fue un estudio sobre métodos alternativos de cobrar por el uso de las carreteras, encargado por el gobierno del Reino Unido entre 1962 y 1964 y dirigido por RJ Smeed. El informe no llegó a una recomendación sin reservas para tarificación de las carreteras, pero apoyó la tarificación por congestión para las redes de carreteras con mucho tráfico.

Equipo

El equipo fue dirigido por RJ Smeed, subdirector del Laboratorio Británico de Investigación de Carreteras (RRL) e incluyó a 11 economistas e ingenieros.^[1]